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スバルAWDについて
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素人ですけど、レガシィで雪道（アイスバーン）でドリフトさせると挙動を立て直すのに、ワンテンポ遅れる感じになります。（これは下手だから） あと、新潟のような重い雪で除雪がされてない道で 思いっきりアクセルを踏むと、前輪が回転しているのが分ります。（雪にスタックさせて、タイヤを目視で確認しても前輪が早く回転しているのが分ります） リヤＬＳＤ付でも、パワーがある分頻繁になる感じ です。
- kan3
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現行のシステムは知りませんが、初代のレオーネ4WD（直結・パートタイム）は前後のデフのギア比を変えていて、後軸が前軸の９７％にしていたと思います。 曲がる事を考慮してだそうです。
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