エンジンオイル

質問

ホンダのダンクに乗っています。カタログではリッター17と書いてあるのですが、
高速走行でもリッター11くらいしかいきません。エンジンオイルは取扱説明書に
かいてある10W30を使っています（ディーラーのオイルではなくカストロールです）。
ホンダの整備工に行っている友人に聞いたら、
「エンジンオイルがあってないんだろう」といわれました。「0Wくらいのがいい」
といわれたのですが、０Ｗというオイルがみつかりませんでした。
エンジンオイルがあってなくてフィットでリッター９というお客さんがいたと言っていたので、
車にあうオイルをいれたいと思っています。
お勧めのエンジンオイルなどありましたら、教えてください。
同じダンクオーナーの方の意見もよろしくお願いします。

回答No.2

tosishun

「リッター１７」というのは、定地走行燃費ですか、１０，１５モード燃費ですか。
いずれにせよカタログデータより、実際の燃費が下まわるのが普通です。
カタログデータより、実際の燃費が上まわる事はまず有りません（未だかつて
聞いた事が無い）
もし市街の信号の多いようなところを主に走っているのなら
１７→１１というのは普通だと思います。

「エンジンオイルがあってないんだろう」は根拠が無いように思います。
エンジンオイルはメーカー指定（この場合１０W-30)のものを必ず使って下さい。
安直なグレード（SAE）の変更は不調の元です。
それよりまめなオイル交換のほうが大切です（といっても５０００Km位ごと）
１万キロとか１万５千キロとかは良くありません。安いオイルでも良いから
指定のグレードのものをまめに交換して下さい。

お礼

アドバイスありがとうございます。
今の所、オイル交換は１０００km時とそれから３０００km時（昨日）に交換しました。「エンジンオイルがあってないんだろう」発言はフィットのお客さんがガソリンスタンドでエンジンオイルを替えてから燃費が悪くなったといわてそれまではそれなりの燃費だったんでしょう。ホンダの整備工へ働いている友達だったのでそう言う事もあるんだ～と思いこんでました(^-^;)

カタログの燃費が出るとは思っていませんが、
リッター11では夏場どうなるんだ(--;)と思ってしまって（笑）

>もし市街の信号の多いようなところを主に走っているのなら
>１７→１１というのは普通だと思います。
リッター１１は高速道路走行での燃費でした。

とりあえず、次エンジンオイル交換は３０００kmでと思っています。