私はエクストレイルに詳しくないのですが、少々調べてみました。また、教えていただきたい事もありカキコしました。
エクストレイル
フォグランプ（純正オプション）はＨ３になります。
メインランプは標準はＨ４ですが、オプションでキセノンもあります。
Ｈ４の場合、１つの電球でＨｉ／Ｌｏｗの両方点灯になりますので、電球内に２本のフィラメントがあります。
この場合、Ｌｏｗのフィラメントが切れたものと思われます。
また、オプションのキセノンの場合、Ｄ２ＲバーナーとＨ１の２本になっています。
この両者の見分け方は・・・・
前から見てメインライト内に２つの電球が見えれば（１つは銀色の突起物内に隠れています）キセノンで、１つの電球しか見えない時はＨ４。
また、エンジンルームを開けてライトの背面の黒い蓋部分にコネクタが刺さっていて、このコネクタのコードが３本であればＨ４で、ＨＩＤの場合は直径１５ｃｍ～２０ｃｍ位の硬質プラの蓋になり２本のコードになると思います。
Ｈ４の場合は、フォグ用のＨ３とＨ４バルブを。
ＨＩＤの場合はフォグ用のＨ３とＤ２Ｒバーナーを。
以上の交換になります。
さて、実車を見ていないので確認したいのですが、「メインのランプとその横のランプ」の「横のランプ」はどのようなと時に点灯するランプでしょうか。
一番良いのは、ディーラーに相談交換依頼が、確実だと思います。
ただ、自分で交換するよりも割高になりますが。
投稿日時 - 2006-02-14 17:44:57
補足
ご連絡遅くなり申し訳ありません。
H4バルブの方は無事交換できました。
横のバルブは、ライトのスイッチをつけるときに、
H4の方が点灯する前につくちっちゃいやつなのですが。。。
投稿日時 - 2006-02-18 10:05:45
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ベストアンサー以外の回答（1件中 1～1件目)
単純なバルブ切れであれば右のヘッドランプバルブと車幅灯バルブ、左のフォグランプバルブの交換で良いのではないでしょうか?
ハイビームで両方点灯するのはＨ4のバルブの場合一つのバルブにフィラメントがハイ、ローの2つあるので片方が切れてももう一方は点灯します。（エクストレイルがＨ4バルブを使用しているかは解りませんが、ライト形状からして多分そうじゃないかなと思いました）
ちなみにどのバルブも左右同じ時間使用しているので片方切れた場合はもう一方もまもなく切れると思ってどうせなら左右一緒に交換した方が良いかと思います、その方が工賃も結果的に安くなると思います。
投稿日時 - 2006-02-14 17:53:32
お礼
無事、Ｈ４の方は交換できました。車幅灯バルブ？のほうはプラグがはずれなかったのでちょっと知り合いに外してみてもらおうと思います。フォグの方は潜り込まないと駄目のようなので近くのショップにお願いしようと思っています。ご親切な回答ありがとうございました。
投稿日時 - 2006-02-18 10:14:24
