交通事故に巻き込まれました。

質問

先日、事故に巻き込まれました。前方を走っている車が、凍結路でスリップ、ガードレールに激突し対向車線に向かって横向きに道路をふさぐような形で止まりました。私の車は５０メートルぐらい後方を同一方向に進んでいましたが、前方の車のガードレール衝突に気づき、危険回避のため急ブレーキし、同時に私の車も滑りながら前方の車にぶつかりました。私の車には、スタッドレスタイヤ装着で、前方事故車ははノーマルタイヤでした。もう少し状況を詳しく説明しますと、事故は直線路上で起きましたが、ちょうどその手前はゆるいカーブで、そこまでは日差しが照っており全く乾燥路面でした。カーブを終えてすぐに、凍結路面が現れたわけです。私の車がカーブを終え直線路に入った直後、前方車両が衝突したのが見え急ブレーキをかけたため、スリップしました。私の車速は４０から５０キロで制限範囲で、片側１車線道路です。自車の損傷具合から判断するとはフロント部分の損傷状態から超過スピード、車間距離不充分ということは言えないと思います。事故連絡を警察に済ませ、当事者同士で話合いをし、相手側が私の代車を面倒見ますと約束し、その場でその旨の確認文書を書き、サインをいただきました。(この時点では相手側は自分の過失を認めるような話ぶりでした）しかし翌日、相手側保険会社から私にも過失があるとの旨の連絡があり困ってしまいました。全くの私にとって被害を被る形の事故で今後の展開が不安です。相手側が全面的に過失を認め１０：０になれば私の代車費用も保険で片付くのですが、それでなければ、相手側に数万円になると思いますが、約束していたレンタカー代は請求させていただくことになるでしょう。私自身の仕事にも影響も与えられ一刻も早く解決したい気持ちでおります。ご意見を参考にしたいと思いますので、よろしくお願いします。

回答No.3

4yuzu4

start15さんのような事故の場合、私の知る限りでは、過失割合は、start15さんの方が高く（１０：０に近い）なります。

前方の車が急に停車しても、自分の車が停車もしくは、回避できる車間距離や速度でなければなりませんたとえ制限速度以内であってもです。

今回のように路面状況が不安定な場合、安全な速度や車間距離ではなかったとなります。

日本の場合サインだけ（捺印がない）では文書の拘束力が弱いので示談書として成立しない場合がありますし、どんな状況でもぶつけたのですから安全運転義務違反となります。

かなり不利な状況だと思いますので、個人で対応せず自分の自動車保険の会社に交渉を任せてはいかがでしょうか。そのほうが、スムーズに話しが進むと思います。

お礼

ご意見ありがとうございます。
残念な結果になりそうですね。
　カーブから直線路に入った時点で路面状況が変わり、同時に前方の事故が
発見されたので、判断が悪いと言われても、どうしようもなかった状況です。
完全にもらい損ですね。
相手方の保険屋も、こちらが承諾していないのに、私の保険屋に「保険を使う承諾をした」などと勝手に連絡するし、困り果てています。

ゴールド免許書や安全運転で表彰をもらっている今までの自分の姿は、もろくも、この事故で崩れました。無念で仕方ありません。