- 締切済み
レガシーのスターボ配線
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
みんなの回答
- tcla
- ベストアンサー率62% (5/8)
車種ごとに専用の配線が売ってますので、カー用品店で購入します。たぶん取り寄せになりますが、サンヨーテクニカなら取り寄せOKです。そのときにスターボの型番が必要です。 取り付け方は、説明書に書いてあります。簡単に説明すると、 エンジンキー付近の内装カバーをはずします。 配線の途中にあるコネクタをはずして、購入してきた配線を割り込ませます。 購入してきた配線には、スターボに取り付けるコネクタがあるので、これをスターボに取り付けます。 スターボを固定します。 自信がないのなら、カー用品店で頼めば有料で取り付けてくれます。
関連するQ&A
- エンジンスターターの配線の件で
初めまして。 8年近く前に【サンヨーテクニカ・スターボ】を購入して、 今の車に取付ける事に成功しました。・・が、 オートエアコンが機能せず、オプションの【AT-015】も以前購入していた のですが、スターボを車に取付ける際、配線を外してしまい 解らなくなりました。 写真を撮っておけば良かったのですが・・焦る気持ちもあり・・つい。 上記【AT-015】には、4本の配線が存在します。 解る方がいらっしゃれば教えて下さい。 宜しくお願いします。
- 締切済み
- 国産車
- リモコンエンジンスタータ・スターボについて
MTターボ車なのですが、暖気とターボタイマーのことを考えてエンジンスタータをつけようと思っています。 自分で調べたところMT車につけられそうなのはサンヨーテクニカのスターボだけのようなのです。クラッチスタートなのでAT-033Aをつけないと作動しないとは思うのですが、MT用アダプタAT-030もつけないと作動しないものなのでしょうか？ 光学センサでシフトレバーのN位置を検知するものなのですが、できればつけたくありません。 また他社のエンジンスタータでもクラッチスタートMT車でもokというのがあればお教えください
- ベストアンサー
- 国産車
- レガシーとインプのホイールについて
インプレッサとレガシーのホイールの互換性に ついて質問させてください。 現在、スタッドレスタイヤの購入を考えています。 オークションで安くあげようと考えているのですが、 ホイールサイズに問題がないかどうかがわかりません。 スバル車に詳しい方、ぜひご教授ください。 現在、一つ前のインプレッサWRX(TA-GGA)に乗っております。 購入を考えているホイールは、レガシーBH系の215-45-17の ホイールです。キャリパーなどへ干渉しないでしょうか？ オフセット等の考え方がわかりません。 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- ターボタイマーで・・・
本日オー○バックスで、ターボタイマーを 取付けしてもらったところ、カウントダウン してエンジンは切れるのですが、機能の一つ である、タイマーでのエンジンスタートが 出来ません。 取説を読んでみたところ、「ＡＴ車検出モード」 を設定しないといけないとの事でした。 しかし、何度やってみても「Ｅｒ．Ａ」となり、 ＭＴ車としか認識されないようです。 接続等が間違っているのでしょうか？ また、私の車には取付けしてもその機能は使えない のでしょうか？ ちなみに、ハーネスはサンヨーテクニカ（スターボ） のハーネス品番 AT―032 （極数 6Ｐ）を 使われ、ターボタイマーの下にむき出しの コネクタが1つあります。危なくないでしょうか？ ・車 トヨタ カローラ フィールダー Ｈ16年式 （イモビライザー なし） ・ターボタイマー ブリッツ ＡＳＴＴ-Ｘ http://www.blitz.co.jp/products/timer-x.pdf ・ハーネス サンヨーテクニカ AT―032 （極数 6Ｐ） http://www.sanyotecnica.com/ha-nesujyo-ho/starbo/ha-nesu/st_tekigouhyou2004.1.23.htm 何卒宜しくお願い致します。
- ベストアンサー
- 国産車
- レガシーB4かインプレッサか
現在、レガシーツーリングワゴンのGT（平成１１年式）に乗ってるんですが、お金がたまったので、買い換えようかと思ってます。 やっぱり、スバルの水平対向エンジンがいいので、レガシーB4にするか、インプレッサ（WRX－STI）にしようか迷ってます。 値段も同じくらいなので、どうしようかな？と。 オーナーの方で、お勧めのポイントなどあったら教えてください。
- ベストアンサー
- 国産車
- パジェロミニへの社外キーレスエントリー配線は？
Ｈ８年パジェロミニＨ５６Ａに社外のキーレスエントリー取付けたところ、リモコンではすべてのドアがロック・アンロック出来るようになりましたが、キーを差し込んでの集中ロック・アンロックが出来なくなりました。配線方法は助手席グローブボックスうらのドアロック制御リレー８Ｐの１番３番５番をカットし、キーレスエントリーコントローラー配線を１番３番に繋ぎました。配線割り込みで無く１番３番カットしての繋ぎです。 画像みて分かる方いましたら、ご教授ください。よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- エンジンスターター サンヨーテクニカ製スターボＲＳ－６０１について
エンジンスターター サンヨーテクニカ製スターボＲＳ－６０１を取り付けて１年半たち、何の不具合もなく正常に使ってましたが、突然エンジンスタートができなくなりました。 送信機も音が鳴るし、ターボタイマーも正常に始動するのにどういう訳かエンジンがかからなくなりました。 同じような症状が出てる人いますか。 また、詳しい人がいましたら教えていただけませんか。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- リモコンスターターの配線について
98年式ミニにサンヨーテクニカ製リモコンスターターを取り付けようと考えていますが、配線の方法が分かる方、よかったら教えていただけますか。 汎用のハーネスを購入しようとしたところ、店の人は、３本（アクセサリー、Ｇ１、Ｇ２？）の配線を接続すればいいので必要ないとのことでまともに取り合ってもらえず、具体的な配線方法については教えてもらえませんでした。また、メーカーに問い合わせたところ曖昧な返答で全然分かりませんでした。ミニへの接続方法が分かれば一番いいのですが、サンヨーテクニカ製のハーネスの３ピンコネクターの赤（アクセサリーと思います）、青、緑に何をつなげばいいのか、アクセサリー以外の配線（Ｇ１、Ｇ２？）の検出方法について良かったら教えてください。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 中古車の購入を考えていますが・・・
中古車の購入を考えています。 候補としてはレガシィツーリングワゴン（ＧＴスペックＢ）H16式か インプレッサスポーツワゴン（ＷＲＸ）H17式です。 レガシィは高いので気持ちはインプの方に少し動いているのですが、 インプは乗り心地があまりよくないと聞きます。 どっちがいいかまだ迷ってます。 インプに乗ってる方や知っている方、どなたでもアドバイスください。
- 締切済み
- 国産車
- リモコン・エンジン・スターターの取付け
トヨタのランクル９０系（１９９７年式ディーゼル型式：ＫＤ－ＫＺＪ９５Ｗ）にサンヨーテクニカのスターボＲＳ－１５００を取付けたのですが、セルは回るのですが、エンジンがかかりません。ハーネスはＳＴ－０３８を使用しています。Ｌ端子への配線もしましたがだめでした。始動時にメーターパネルの警告灯の点灯が少ないのが気になるのですが。誰かわかる人がいたらお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
補足
ご回答ありがとうございました。スターボの型番はG12というもので10年程前のものです。先日ディーラーに行ってみたのですが付けられても作動しませんでした。取り付けは出来ないのでしょうか？