国産飛行船の可能性

質問

愛知万博でツェッペリンＮＴが飛行して話題になりましたが、ドイツ製でした。
しかも14人乗りなのに、価格が８億ほど（係留用の特殊車両などを含む)もかかるそうです。
素人目には構造も簡単で、高度な技術など必要ないと思われるのですが。
８億もかかりますか？
国産の飛行船を作ることは可能なのでしょうか？
また、そういう製造技術を持っていると思われる企業を思いつかれますか？
ドイツで作れて日本で作れないわけが無いと思っています。

質問の回答が専門的になりそうなので、ビジネスのカテゴリーで質問しましたが、
単純に納得がいかないだけです。

飛行船など航空技術に詳しい方、ご回答よろしくお願いします。

回答No.2

noname#13872 · ベストアンサー

飛行船は
速度が遅い
積載量が少ない
天候の変化に弱い
無駄にでかい

と悪い事尽くめで、現在の所商業的にも軍事的にも利用価値はありません。
従って、誰も作らないというのが正解です。

現在の飛行船はヘリウムを風船に詰めて飛んでいますが、
ヘリウムはガラス瓶に詰めてあっても透過して逃げていく気体ですから、
ヘリウムが風船から逃げないようにするのに少々技術が要ります。
また、ヘリウム自体が少々高価ですし、軽量なエンジンなども安くありません。
そう考えると全長75mの飛行船が8億円というのは、
特別高価ではないと思われます。

お礼

結構厄介ですね、ヘリウム。
高価なのは量産できない点につきそうですね。

商業利用には天候に弱いのがネックですか。
なんとかなりませんかねぇ。

回答No.3

leman

＞国産の飛行船を作ることは可能なのでしょうか？

おそらく可能です。ただし複数社の共同プロジェクトになると考えます。

＞また、そういう製造技術を持っていると思われる企業を思いつかれますか？

まず機体は”富士重工”で設計・制作が出来るでしょう。富士重工はあのボーイング社のジャンボジェットの機体を制作しているのでそのノウハウを応用すれば実現可能と考えます。

次に外皮ですがこれは繊維技術が得意な東レで制作出来るでしょう。

エンジンは大型バイク用のエンジンにターボチャージャをつけて十分な出力を出させるようにすれば軽く安く済むと考えます。流用可能なものとしてはスズキの１４００ｃｃの油冷エンジンがありますのでこれを使えばいいと思います。

お礼

技術はあると。

既存の設備でも流用ききそうな感じですね。
外国から買うくらいなら作るぐらいの気概がほしいところですが。

回答No.1

noname#158736

そもそも飛行船需要がないので高いのでは？
貨物も人も運べない、広告利用するといっても一時的。
そんな需要のないものを作るには規模の経済性はないですから
１機あたりの製造コストは高くなるでしょう。
とりわけ構造が簡単でも設備投資は必要ですし、工場を新規建造ならそれだけ
他の製造ラインに組み込むと他の製品製造がストップする費用がかかりますし、
資材購買もとても高いものにつきます。

技術はあっても作らないだけです。

お礼

設備投資の問題もありますか。

需要自体はありそうですけどね。
ドイツじゃ搭乗予約で1万人待ちとか。
日本でそうなるとは限りませんけど。