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エンジンオイル粘度が違うものの混合について
現在、海外に住んでいます。 日本ではもう走っていないと思いますが、1983年カペラに乗ってます。 ずっと、カー用品のスタッフの勧めで、粘度20W40を使っていましたが、先日、買いにいくと、20W40は無く、15W40を使って下さいとの事でした。混合しても問題はないと思うと言われましたが、店員の方も定かでない様子でした。 15W40のオイルを20W40の中に足して、車を走行するとどうなりますか?特に問題はないのでしょうか?
- blackcatbacon
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問題ないですね。15W40の方がワイドレンジですので20W40をカバーできます。 古い車なので最近の高性能オイルと比べると少し性能の落ちたオイルの方が良いと聞きます。(高性能オイルは洗浄性が高いので部品を痛める時があるそうです。クラッシクカーは最新のオイルは厳禁と聞きます) あとオイルについて 例えば5W-40のオイル 5W⇒この数字が低ければ低いほどオイルは冬向きになります。低粘度(5W,10Wなど) 40⇒この数字が高ければ高いほどオイルは夏向きになります。高粘度(30,40,50など)
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一般的に混ぜた場合は低い方の性能に引っ張られます。 この場合後ろの40が同じで、20Wと15Wで20Wの方が硬いので20Wの方に引っ張られます。 暖かい地域のようですし大丈夫だと思います。 値段によると思いますが、15W40の方が軽いので燃費は良くなるかも知れませんね。こっちの方を常用したら?
>15W40のオイルを20W40の中に「足して」 海外での習慣はよくわかりませんが、日本では、古いオイルを抜いた後 新しいオイルを入れるのが常識となっています。(古いオイルは抜けきれませんが) 古いオイルを抜いた後、抜け切れなかったオイルに、新しいオイルが混ざるのが心配なのでしょうか? それとも、自然に減ったオイルにつぎ足すのでしょうか? いずれにしても、20W40よりも15W40のほうが低温での潤滑性能が高いので、 わずかに、エンジンの始動性が良くなる・・・ わずかに、燃費が良くなる・・・・と言った良い影響が出るかもしれません。
- kyoko3
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本来の性能を生かすことはできないにしても基本的にエンジンオイルとしては使えるのでエンジンに悪影響を及ぼすことはないと思います。 もと混合率50:50なら「17.5W40」になる・・・ てところでしょうか。
- batirusu
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その程度の粘度の違いでしたら全く問題ありません。
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