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同型式エンジンにおける装着部品に付いて
kyamakyamaの回答
- kyamakyama
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98年当時はヤナセ扱いでしょうか? 部品番号、車体Noからも使える、使えないがわかります。ただ、並行物の場合には記録が残りません。この場合には欧州車に強い修理工場とか?必要な部品を作る根性、ネットワークの強いお店探しも重要です。・・でも簡単には見つかりませんね? BMWでもでが、E30M3ですら触ったことの無いサービスマンばかりです。経験者はMGクラスとか、止めている場合多いです。エンジン足回りの整備は昔のM3でレース、チューニングを数多く経験されたレースショップにお願いしてます。 わたしは、BMWですが、89年式、92年式とディーラーに相談しますが、簡単そうな部品でも車体番号は同じ車両でも互換性確認で必ず行われます。1年足らず違いで違う部品が存在します。 欧州車は長期にモデルチェンジはしませんが、国内の年式表示は製造年では無く、登録年を当てはめる場合もありますので年式が同じ車両から取り出しても使えない場合もあります。また、製造国も世界中あったメーカーとは思いますので、自国生産、海外生産でも適用部品に差が出る場合もあります。 事例ですが、本体部分が同じで取り付けブラケット、パイプ配管違いであれば、バラせるところまでバラして無理やり装着する人もいます。
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お礼
ご回答ありがとうございます。簡単に考えてはいけませんね^^ やはり、壊れた部品を外して部品番号の同じなのを確認してから交換した方が良さそうですね。ありがとうございました。