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- kashi818
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こんにちは。 本当にE-CF4なら、ハイオク仕様ですね。 中古でしたら、板金修理の時に給油口の蓋だけ他型式のを使用したことも考えられます。 ハイオク仕様ならレギュラーを入れるとパフォーマンスは低下します。
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- IceDoll
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VTSやLEVではなくSIRならハイオク仕様です キャブ時代ではないので別にレギュラーを入れても壊れる事はないですし走りますが馬力もトルクも多少落ちますし燃費も悪くなります 勿体ないですね >レギュラーを入れても同じパフォーマンスを出してくれるならレギュラーの方がいいですよね そんな事はありえませんのでご安心下さい
お礼
回答ありがとうございます。 これからもハイオクを入れて行きたいと思います。 せっかくのDOHC VTECエンジンですからね。 ありがとうございました。
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