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ATとMT免許
osanemの回答
- osanem
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必要な不必要かといわれたら、ＭＴ車は乗用車を 乗る限りにおいては必要ないでしょう。 ちなみに私は現在、ＭＴ車に乗っておりますが、 一時期ＡＴ車も乗っておりました。 現在所有している車の場合、ＭＴがふさわしいと 考えての選択でした。 車が趣味というほどのものではないですが、運転は 好きですし、今の車は手放すのは暫くないだろうと 思ってます。 ＃１３さん。 ＞電気のスゥイッチのようにアクセルをＯＮ、ブレーキをＯＦＦで車を操れるのは ＞まさに人間工学によく基づいてあるといえます。 果たして本当に人間工学に基づいていると言い切れるでしょうか？ ならば、どうしてアクセルとブレーキを踏み間違えてしまうような事故がおきるのでしょう？ 私は人間工学については全くの素人ですが、事故を 起こしてしまった人達は人間工学においては「例外」と処理されてしまうのでしょうか？ 私は全てのドライバーにもおき得る事故だと認識しております。 ＞ペダルが３つあり、シフトチェンジをしなければいけないＭＴ車は ＞運転中の注意力を著しく低下させます。 アクセル、ブレーキ、クラッチは全て一連の流れの中で行うものです。日ごろＭＴ車に乗っていれば特に意識することなく操作できますので注意力が低下することはありません。とはいえ、やはり個人差があることは確かにあるとは思いますが。 ＞ＡＴ車は終始「ブィーーーン」と鳴っていますので ノーマル車であれば、私は何も申し上げることはありませんが、マフラーを換えてあるＡＴ車は嫌いです。爆音系マフラーでなくとも発進時の１～２速への変速時の切れのない排気音。「ダサ！」の一言に尽きます。
noname#14805
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お礼
AT MT 両方乗ったことある人の意見は貴重です 趣味のお金を車につぎ込むことはあり得ないと思うので、運転は好きだけど、車が趣味という感じにはならないだろうなぁ そう想像するとosanemさんの様な感じでいられたらいいなと思います ありがとうございました