異音、トラブルについて

質問

明けましておめでとう御座います！
早速ですが
当方H９年式ステップワゴンに乗ってます。
自分でいろいろいじっているのですが、
以前ショックを交換して助手席側フロントから異音が発生するようになりました。
(1)ショック交換時にドライブシャフトブーツ外側が少しずれてしまい、低速でハンドルを切って移動するとき、カリカリと異音がします。この場合ドライブシャフトブーツ交換が必要でしょうか？又DIYで交換された方がいらっしゃいましたら注意点等お聞かせ下さい。
(2)同じく助手席側、走行時段差等で車が跳ねるとゴンゴンと突き上げ音がします。原因としては何があるのでしょう？
(3)ダウンサスを組んだのですがステップワゴンはダウン時リアの社外トーを組めばタイヤの片べりが減ると聞きます。組むべきでしょうか？
長々とすみませんがどなたか教えて下さい～。

回答No.1

noname#10873 · ベストアンサー

＞ドライブシャフトブーツ交換が必要でしょうか？
ステップワゴン＆S-MX系はサス交換する時に気を付けないとドラシャが脱臼起こします。おそらくあなたも脱臼をしてそのまま組んだ為、異音が出るようになったのでしょう。音が出たドラシャは交換するしか方法が無いのですが、あなたのドラシャがどの程度損傷しているか分かりませんのでとりあえずプロに見て判断を仰ぎましょう。

＞車が跳ねるとゴンゴンと突き上げ音がします。原因としては何があるのでしょう？
サスがきちんと収まっていなくて音が出ているのか、ショックがヘタっていて突き上げて音が出ているのでしょう。
本当はダウンサスを組む場合は、ショートストロークショックとの同時交換をしないといけません。

＞社外トーを組めばタイヤの片べりが減ると聞きます。組むべきでしょうか？
ダウンサスに限らずサスペンションをいじった場合はアライメント調整するのが当たり前です。
アライメント測定してよほどキャンバーが付くようなら組んでもよいでしょう。

結論としてプロの手に委ねるべきですね。

お礼

大変参考になります。
本当に有難う御座います。

回答No.3

KINPATSU-OYAJI

もう一度、ドライブシャフトがミッションにキッチリとささっているか、点検する事！
バンプラバーを半分に、切ってから組んだのかな？
リアはネガをかいて、インを向くから、とりあえずアウトに広げてやらないと・・・（５０Ｋｍで、もうフラフラしない？　２１５/４５－１７定番だけど、軽４よりも不安定で乗れなくなったよ！）
勿論、アッパー、コントロール両方のアームを変えると、車検にはＮＧ！「構造変更」できる書類付きパーツを買う事を勧めるよ。

お礼

大変参考になります。
もしミッションにささってなかったらハンマーか何かで叩けばいいでしょうか？
リアは見た目何となくハの字です。最近フロントのタイヤ新品に換えてからはそんなにフラフラしなくなりました、が！やっぱ気になりますね～。
書類付きパーツ了解しました！
回答頂き有難う御座いました。

回答No.2

tomamato

（１）のドライブシャフトですが、ブーツを分解すると、何個か金属の玉が軸の周りに組み込んであるのですが、外れた時にその玉が中で取れてしまい、遊びが出てしまい音が出てるのだと思います。細かい部品なのでご自分で組み込みされる場合には無くさない様に気を付けてください。分からなければ自分で触らない方が妥当です。ショック交換の際、皆さん結構やってしまう様ですよ。
（２）の音ですが、スタビライザーブッシュの破損だと思います。ロアアーム部と車体部分に付いていますので確認してみてください。替える場合には運転席側と合わせて替えてしまうことをお勧めします。
（３）ですが、替えてしまうのが妥当でしょう。アライメントの調整もし易くなり、ハンドリングや乗り心地も安定すると思います。

お礼

大変参考になります。
ヤ○オクで分割式ドライブシャフトブーツ購入しました。ので分解の際、玉に気を配ってみます。
年明けディーラーに部品注文してブッシュ交換してみます。
トーはお金が貯まってします(>_<")
回答頂き有難う御座いました。