スタッドレスタイヤ

結論からしますと、そのまま使えると思います。

考える点としては、
１．穴数とＰＣＤが同じ事
これはクリアですね。

２．オフセット変更によるタイヤハウスとの干渉もしくは飛び出し
ホイールを見ると、今回は標準６．５Ｊに６Ｊと狭いホイールを付け、オフセットは４５に対し３８と全体が外側へ出るかたちです。
結果的に外側はほぼ変更なしで内側が１３mmすきまが空きます。よってホイールも問題なし。
タイヤ幅が１０mm広くなりますが、オフセット自体が７mm外へずれますので、まず問題ないでしょう。

３．タイヤ外径の違い
標準１８５／６５に対して１９５／７０と大きくなります。
外径で３２．５mm大きくなります。これがちょっと気になります。しかし、許容範囲と考えます。
（問題が出るとすればハンドルを一杯にきった時に外径が大きいためにタイヤハウスに当たることが考えられますが、まず余裕の範囲だと思います。）

結果、問題なく付けられると思います。

ただ、タイヤの外径が約５％大きくなります。
ですので、スピードメータが５％狂います。
メータで６０km/hの表示でも、実際は６３km/h出ていることになります。まぁ、ほとんど関係ないでしょう。

ご参考にホイールの知識↓

参考URL：http://plaza.across.or.jp/~inter96/hoikiso.html

投稿日時 - 2004-12-24 18:17:01