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プロポ「Futaba 3PK」v.s.「SANWA M8 V(3)」
・Futaba MEGA TECH 3PK ・SANWA M8 V(3) どちらもRCカー用の高価な高級プロポですが、どちらかのプロポをお使いの方がいらっしゃいましたら、どちらのプロポがお勧めでしょうか。 どちらにも「ハイレスポンス」とありますが、機能的には同じものでしょうか。 （使用目的は、4WDシャーシでのドリフトなのですが…） アドバイスをどうぞよろしくお願い致します。
- akira6
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- hiroshi1
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現在 Ｍ８を使っているのですが ３ＰＫも操縦した事があります！ 自分が操縦した感じでは 両方共 甲乙つけられないほど 良いプロポですが 両方持っている人いわく ３ＰＫの方が Ｍ８に比べ 弱冠レスポンスが良いとの事です。 それと３ＰＫは ステアリングホイールが上下に調整ができるので 自分に合った位置で 操縦できるのが○だと思います。ただ スロットルレバーの動く範囲が広いらしく 手の大きい人には問題ないみたいですが ブレーキ側に レバーを押すと レバーから指が抜ける事があるのが 難点みたいです(^_^;) 重さは 持った感じでは 両方とも あまり大差ないように 思いますが 自分の身の回りで使用している人をみると エンジンカーはＭ８が 電動カーでは３ＰＫが 比較的 使用率が多いようです。
お礼
Ｍ８と３ＰＫと質問しておきながら、心はＥＸ１０(Competition)に動いております…。両者の違いについて詳しくお教えいただき、本当にどうもありがとうございました。
またまた登場ですみません もしかしたらご存知かもしれませんが・・・ 下記ＵＲＬのサイトを訪れてはどうでしょう Ｒ/Ｃカーの社交場（？）ですよ～ ここなら同じ趣味の方がたくさん訪れますし フリマも開催されていますよ～
- 参考URL：
- http://www.rcmx.net/
お礼
参考URL…知りませんでした(^_^;。ハイエンドプロポについて様々な方々から詳しく内容が書かれていますね！貴重な情報、本当にどうもありがとうございまいした。
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お礼
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