tenten2048 の回答履歴

現在、VideoStudio Pro X3 を利用して動画編集しているのですが、頻繁に異常終了するので困っています。（PCを買った当時からVideoStudioは異常終了を良くしていました） 主にやりたいことは、自分で撮影した娘のハンドボールの試合の編集で、不要な部分をカットしタイトルや得点経過を入れるくらいの簡単なことです。 撮影はSONYのハンディーカム（HDR-SR8）でハイビジョン撮影をします。 PCは、 　OS：Windows7 Professional Service Pack 1　　64ビット 　プロセッサ：i5-3450S CPU @2.80GHz 　メモリ：4.00GB です。 あまり動画編集についての知識は詳しくないので、素人でも使いやすく、できるだけきれいに保存できるソフトを探しているので詳しい方は教えて下さい。

監視カメラの映像を作動していますが、保存するのはSDHDカード利用です。 4GB（実際3.67GB)の容量です。またカメラの取説では3日間循環できるとあります。 しかし実際は1日分で容量すべてがとられています。 ひとつひとつのファイルサイズが大きいからだと思いますが、撮った分だけでもこれをまず保存したいのですが、4Gをパソコンに入れるわけにはいきません。 そこで以下の質問３点です。 (1)撮った映像のファイルを圧縮したいのですが、何かよいフリーソフトはあるでしょうか？ (2)カメラにそのような機能はないようですが、最初から小さいサイズで画像を撮ることはできるでしょうか？つまり、1日分しか撮れないものを3日分撮れるようにするためです。 スキャンするときには画像の種類を変えることができますが、そのような設定です。 (3)撮った映像を見るときに、自動的にWindows メディアプレイヤーが立ち上がるのですがこれを任意の別のソフトに変えることはできるでしょうか？

モデルクラフトの８０カブでエンジンはサイトーのfa-80t(旧型水平対向） 前方に１４０グラムで重心はとれております（満タンで少し前下がり） ダウンスラストー２度 上記の状態で（頭上げが強く）エンコン中速、エレベーターダウンー１０ミリでしか水平飛行できません カウリング内にエンジンが収まらないのでエンジンを下方向に１５ミリずらしています、エンジンを下げたことが原因でしょうか？ 5回飛行しましたが、調整所がよく分かりません、ご回答よろしくお願い致します。

生駒郡三郷町に住んでいます。 ラジコンエンジンボートの同好会・クラブに入会したいのですが、大阪市内でありますか。 ボートは、淀川で走行できれば時間的に行きやすいので。 連絡方法をどなたか教えてください。

ホーム・ページビルダー17でhttp://www.geocities.jp/fufufueye1966/　こんなふうにサムネイルをクリックして大きいがぞうがでてくるにはどのようないしたら良いですか。マニュアルではわかりにくくて、困っています

発売して間もない車をの外観をいじっても（車高を下げたり、ブラックアウトしたホイール　履いたり）あまり違和感はないのですが、10年以上経った、車でそれをすると　何か　哀れな　感じを受けるのですが、、？ 随分使われた（経った）上に、いろいろいじられて、、、「ＶＩＰ車」が最たるものですが、そこまで行かなくても、、、。 やはり古めの輸入車、中でもフラッグシップ（メルセデス　Ｓクラス、やＢＭＷ７　など）は　ノーマルでないと、哀れな感じが否めないのですが、この感覚は普通でしょうか？

1月に車検のアテンザワゴン（H20年式、GH５FW）の見積もりをとってきました。 ★法定費用＋代行手数料（8400円）／59050円 ★点検技術料／24780円 ★保安基準検査量／8925円 ●シャーシ高圧洗浄／9600円 ●ブレーキオイル／工賃4800円、部品0.5L1260円 ●エンジンオイル＆フィルター、部品＋工賃計／3669円 ●エアクリーナーエレメント／工賃2352円、部品3360円 ●クーラントサプリメント／2100円 ●エアコンフィルター／工賃1785円、部品2025円 ●発炎筒／1554円 ●バッテリー／24465円（工賃込み） ●ワイパー前後／約2000円 ※リアショックアブソーバー1本（右リアオイル漏れ）／工賃；4704円、部品11970円 ※ミドルパイプ取替え+ガスケット他ネジ類（亀裂）／工賃；5880円、部品30000円ちょっと 合計205141円の見積もりがきました。 ●の項目は不要or自分で行う（行った）or後で行うとする予定です。 問題なのは※の項目で値段については妥当なものかどうか、もしくてもしなくても車検は通るのか？教えていただけるとありがたいです。 ただ、今日確認したところ右リアが少し下がっているので、こちらは早急にしたいなと思っています。 また、マフラーのミドルパイプは写真のような亀裂（ガスケットの接続部にうっすらと・・・）ですが、取り急ぎで塞いで通すことは可能でしょうか？ 技術料についても他ではどのくらいなのでしょうか？ 2回目のディーラー車検、走行距離52000kmです。

1月に車検のアテンザワゴン（H20年式、GH５FW）の見積もりをとってきました。 ★法定費用＋代行手数料（8400円）／59050円 ★点検技術料／24780円 ★保安基準検査量／8925円 ●シャーシ高圧洗浄／9600円 ●ブレーキオイル／工賃4800円、部品0.5L1260円 ●エンジンオイル＆フィルター、部品＋工賃計／3669円 ●エアクリーナーエレメント／工賃2352円、部品3360円 ●クーラントサプリメント／2100円 ●エアコンフィルター／工賃1785円、部品2025円 ●発炎筒／1554円 ●バッテリー／24465円（工賃込み） ●ワイパー前後／約2000円 ※リアショックアブソーバー1本（右リアオイル漏れ）／工賃；4704円、部品11970円 ※ミドルパイプ取替え+ガスケット他ネジ類（亀裂）／工賃；5880円、部品30000円ちょっと 合計205141円の見積もりがきました。 ●の項目は不要or自分で行う（行った）or後で行うとする予定です。 問題なのは※の項目で値段については妥当なものかどうか、もしくてもしなくても車検は通るのか？教えていただけるとありがたいです。 ただ、今日確認したところ右リアが少し下がっているので、こちらは早急にしたいなと思っています。 また、マフラーのミドルパイプは写真のような亀裂（ガスケットの接続部にうっすらと・・・）ですが、取り急ぎで塞いで通すことは可能でしょうか？ 技術料についても他ではどのくらいなのでしょうか？ 2回目のディーラー車検、走行距離52000kmです。

職人さんの独立について 私には足場職人をしている付き合ったばかりの彼がいます！ 来年の春から23という若さで独立が決まったのですが、やっぱり独立するとなると、それまでに色々資格を 取ったり忙しいのですか？ 最近とくに連絡が急激に減っているので。。 仕事に集中できるように、こちらもワガママは言わないようにしているのですが、職人さんとお付き合いするの初めてなのでやっぱり少し不安で(´;ω;`) 今の時期仕事自体も忙しいとは思うのですが、独立するとなると余計に色々やることがあるんですかね(・c_・`)？ 頑張ってる彼には、こんな不安な自分は見せられないので、ここで質問させていただきました(´;ω;`)

インターネットでの物品販売会社、たとえば・・・そうですね、通常のイスやソファ、デスク、 生活用品、電気製品、パソコンなどのインターネット販売会社です。 メーカーに営業して、あるいは逆に「売ってくれませんか」と営業され、売っているのでしょうか？ というのも、例えば、家電１つとっても量販店のメーカーから仕入れ値にしても、ある電器店 廃業した人のお話ですと、「仕入値が量販店には対抗できない」らしいです。 それでも、こうやって、色々なすべての物品がネットで売られるようになり、数えきれないインターネット 通販業者さんがいらっしゃいまたこれからも増えるでしょうが、やはり、「うちでは多く仕入られる」等営業して、メーカーから仕入れているのでしょうか？ 質問がうまくできませんが、ようは、インターネットで商品販売会社をやる時は、メーカーに「商売で購入するから仕入れお願いします」で、簡単に仕入れられ、なおかつ一般人より安く購入できるものなのでしょうか？（利益が多少なりともでないとならないわけで・・・） それとも、業者専用の問屋があり、そこを通すように業界により決まっていたりする（安く購入するため）のでしょうか？ 業界・業種によると思いますが、おしえていただないでしょうか。お願いします。

新車購入した際ヘッドライトロービームの光軸が下げ気味過ぎに感じたので、 ディーラーで車検に通る範囲でできるだけ上げてもらいました。 そして初回ユーザー車検を迎えるのですが、 光軸は気持ち下げ気味に調整して行ったほうが無難でしょうか＾＾？ （光軸調整は＋ドライバーで比較的簡単にすることができます。）

８年連れ添った愛車が燃費悪くなっています。 原付スクーターです。 最初は４L給油して１５０kmくらい走りました。 「スゲェ」 と思いました。 そして雨の日も風の日も一緒に走った４万５千キロの旅。 侵入禁止違反や駐禁などの数限りないドラマ。 それが４Lで半分しか走らないことに昨日気付いたのです。 コイツももう歳なのでしょうか？ 燃費を良くする方法があったら、お教えください。

シャドウ400中古の購入を考えているものです。 ホンダdreamにあるシャドウ中古(2008年式)を購入するか迷っています。 外装はとてもキレイです、しかし走行距離が2万キロなのです、 そこで店員に聞くと店員は、この手のバイクで2万キロなんてまだまだ余裕だよ。と言っていました ですが私は2万キロも走っているとエンジン性能が少し下がっているんではないかと思います。 (1)本当に2万キロなんて余裕なのでしょうか？ (2)エンジン性能は低下しているでしょうか？ (3)買った場合3・4万キロは走ると思うのですが大丈夫でしょうか？ (1)(2)(3)について皆さんの意見を聞かせてもらえないでしょうか？ いくつも質問して申し訳ありません。

数ある質問の中からご覧頂きましてありがとうございます。 昨年に新車（国産ＳＵＶ車）を納車しました。 通勤距離が往復で５キロ未満です。 当然、エンジンが暖まらずに職場に着きます。 車に負担が大きいようですね。。。。。 ３００万程の車ということもあり、大切に長く乗っていきたいと思ってます。 （正直１０万キロも走れないでしょうか？） 長くのるためにはどのようなメンテナンスをすれば良いでしょうか？ ちなみに長距離ドライブは少ないです。 ご回答宜しくお願いします。 また徒歩や自転車通勤への転向というご回答はお控え願います。

ベンツのＣクラス、ＢＭＷ３シリーズの中古車（Ｈ１２年位の車）の購入を考えているのですが、維持費がどれ位掛かるか分かりません、前に、オペルの中古車を持っていたのですが、故障は無く 案外、乗れるのだなあと思いました、いったい、車検の費用として、どれ位の金額が掛かるか 教えていただきたいのですが？それと、燃費もお願いします。

そんなに体感が違うものなのでしょうか？ 色々中古車を調べていると、フィットはCVTが 多いように思います。（年式が古くても） マーチも15G・SはCVTになってます。 今希望しているデミオ（H１４～１５年）はATです。 やはり購入するならCVTでしょうか？ 宜しくお願いします。

私の１８の愚息が先日免許をとり、早く乗りたいというので、４日間、１日約２時間つきあいました。 一言で言うとセンスがないのではと、愕然としました。 運転なんて男子なら誰でも簡単に出きると思っていました。 子は学力も運動能力もすぐれているほうです。 車なんてわけなく乗るだろうと思いました。 私は現在まで違反は数多くしましたが、無事故です。 愚息の運転報告です。 １日目：踏み切り付近で３台目を走行していて、１台目が踏み切りに入ったとき信号が鳴り始めました、２台目はそのまま１台目の後を多少無理するかのようについていきました。 息子は止まるかと思ったらするすると２台目の後をついて入っていったのです。 私はあきれたのと恐怖でバカと怒鳴ってしまいました。 ２日目：近所の細い道で離合しにくいとこがあるのですが、そのくらいは通れなければどうしようもないと走行させましたら、離合するとき対向車が突っ込んできたので息子は止まると思ったら、息子も進行させ間一髪で衝突を免れました。 ３日目：ある駐車場で対向車がいたのですが離合するには無理があり対向車が止まっていたのですが、ぎりぎりでいけそうと思ったらしく離合しようと進んだところでブロック塀をガリガリとやってしまいました。 ４日目：これもある駐車場ですが間隔がせまいのもありました。私は用をすますから止めといて待っとくように伝え、用をすまして車に戻ったらなんと私の車の助手席側のドアーと隣に留まっていた運転手側のドアーの隙間が１５センチしかないくらいに留めているのです。 で子に、もしお前がいなかったら隣の車の運転手はどうやって車に乗るんだ何考えて留めてるんだと怒鳴ってしまいました。 事ほど左様にこんな具合です。 ドライバーの皆様、私の息子には車を運転させてはいけないと考えますが如何でしょう。 まだ初心者だからと大目に見るべきか、いくら初心者と言えど酷すぎる、運転させてはいつか自分が被害者になる、運転させないでくれと思われるますか？ ご回答頂けたら幸いです。 辛口のコメント歓迎します。

一眼レフを買いたいと思っています。 主観で結構ですので、おすすめをご紹介いただけませんか。 いままで安いデジカメしか使ったことがないので、撮影方法はよく知りませんが、多少はテクニックを勉強するつもりです。 用途は、旅行で観光地の写真を撮ることです。建物や景色以外に、子供とか現地の面白い生活のシーンもよく撮ります。 撮った後は、ホームページの載せる程度なので、解像度とかは普通でいいです。 初めてなので、比較的安く、使いやすいのがいいです。腕が上がってきたら買い替えることを前提に、安めでいいです。 おすすめの　機種、メーカー、オプションなど。 よろしくお願いします。

こんにちは　クルマの購入を検討しており、 軽自動車にするか1000～1300ccぐらいの 小型車にしようか悩んでいます。 （現在は軽自動車に乗っています） 荷物がたくさん積めるのがいいのですが 小回りがきくもの、あまり大きいと燃費や税金も気になるので小型で。 税金の差はわかるのですが 車検の平均差や保険料の違いがよくわからず... 購入時の価格差はひとまずおいといて 燃費が同じだと仮定して、軽自動車と小型車では 車検や税金、保険などトータルでどのぐらいの差額がありますか？ 保険は新規で加入（安いのにするつもりですが対人などは無制限で）。 40歳。本人のみ運転。ゴールド免許ではありません。 車両保険も視野に入れています。 車は新車ではなく中古車を検討していますが 0～3年以内で0～4万キロ以内の比較的新しい車を予定しています また、荷物を積みたいなら1500ccぐらいのやつにして 貨物登録すれば？とも言われましたがこちらも 年間額に換算すると 軽自動車と比べてどれぐらいの価格差があるのかわかりません。 アドバイスよろしくお願いします。

リポバッテリー（３Ｓ　３７００～４２００ｍＡｈ）の充電について 。 １２Ｖの鉛バッテリーを親電源として３Ｓのリポバッテリ充電が出来ないので他の方法を検討しています。 １２Ｖの鉛バッテリーにリポバッテリー用充電器を直接接続した場合、充電器側でバッテリー電圧チェックになってしまいます。 この方法だと、おそらく出力電流不足が原因で充電出来ないんだと思います。 AC１００Vの発電機を導入すれば問題ないのですが、持ち歩くには重くて車載スペースも塞がります。 そこでＤＣ／ＤＣコンバータで昇圧して充電できないか検討しています。 リポバッテリー用充電器はいろいろ（１２V入力専用やAC/DC１２V入力）持っています。 そこで１２V鉛バッテリーを親電源にして、ＤＣ／ＤＣコンバータで３Ｓのリポバッテリ充電は可能でしょうか？ 可能でしたら具体的なＤＣ／ＤＣコンバータ商品も紹介下されば助かります。 予算的には￥１０,０００以内で、出来るだけ小型軽量のものを考えています。 よろしくお願いします。