その他（車・バイク・自転車）

良いものは無いでしょうか? 隣や周囲には車はありませんので、私の車の上を避けて飛んでくれればと思います。

横浜の山手の洋館を巡りました。当然 車庫には高級車が選り取り見取り。 考えてみれば、お金あるならタクシーで 済むんじゃないでしょうか。どこに行くのも タクシー。遠出は新幹線。買い物はもとまちユニオン で宅配。お腹空いたらUber Eats。趣味でしょうか。

私は対向車にパッシングで知らせたのですが、ダンプカー2台も含めて気が付かないようでした。それはいいのですが、私はUターンして通過しましたが半年前に3万円で購入した「SUPER CAT レーザー＆レーダー探知機」は無反応でした。 ゴールド免許で、購入以来8千キロ程元気よく走って居りました。 その日中に3.7万円の最新型(4月に新発売)を買いました。「業界初 新レーダー波移動オービスMSSSに対応」 大丈夫でしょうか?　もう買ってしまったけど・・・

レンタカーでデミオを借りるときにカーナビやオーディオの操作がマツダコネクトでないのを頼みたいのですが、マツダコネクトかそうでないものかの違いは同じデミオでもどうやって選べばよいのでしょうか。

【F1】エンジンとパワーユニットの違いを教えてください。

現在スバルWRXSTIを所有しています 私が今の車に出会う前、維持費などを考えライトウェイトスポーツカー(FR車)を購入しようと考えました。ひとまず、試乗やまわりの人の意見をきき情報を集めましたが。結局今の 車となりました。 理由はfrの場合直ぐに挙動が乱れるからです。 水溜まりや道のジョイントにタイヤがとられ廃車になった知り合いを知っています。 またカーブを曲がる際、雨の日にオーバーステアになりカウンターをあてようとしたがまにあわず廃車になった知り合いも知っています。 そのようなことをきいたりしたのでFR車に恐怖心をいだくようになりました。 一方でfrの醍醐味もあるときいたことがあります(同時に4wdで挙動が乱れる方がこわいとききました)それは一体何なのでしょうか?

お世話になります。ベル　スター2が復刻してますがまだ普通に販売店に売ってますか？　教えてほしいです。

第一段階で何回か１本橋を練習して乗れるようになってクリアできるようになって１週間後の２７日に第２段階で３回１本橋をやったのですが２回失敗、１回は何とかクリア（後輪落ちたかも）という状態になっていました。 第一段階で乗れるようになって第二段階で全く駄目になることってあるのでしょうか？ 良い練習砲なんかあれば教えてください。普段は５０CCに乗ってます。

ある意味、どちらも実用車ですよね？

フォークリフトを1.5tトラックに積み込むにはどうしたらいいですかね？ 重機用足場を借りて来てやって見たのですが、 スリップしてうまくいきませんでした。 ①雨上がりだったからスリップしやすい ②はしごのような足場でフォークリフトの小径のタイヤが間でスリップする ③坂を利用してやって見たが駄目だった どんな物を用意してどんなにすればいいですかね？

一定額の値段で買い取ってくれる店舗へ持っていく予定です。 普通車のトムス（型式不明、物置に保管）のホイール付きですが、交渉次第で少し高く買ってもらえる可能性はありますか。 ただ、「非鉄・金属貿易商」「持ち込み専用の買取専門店」ということで中古ホイール販売店ではないみたいなのでメーカーは意味がないということですか。

高校生です。 交通事故で時速10-20km程度のスピードの車に轢かれた場合でも、巻き込まれ方によっては足など体の部位がちぎれることがある。と言う話を交通安全指導の際に聞きました。 実際に、ある女子生徒が帰宅時に普通乗用車？に轢かれた時に、低速だったにも関わらず足がぐちゃぐちゃに千切れて取れてしまった事例があると聞きました。 どうしてスピードが遅くても千切れる可能性があるのでしょうか。 また轢かれたさいには、どのようにするとちぎれないように？耐えることができるでしょうか。 ちぎれても至急に処置すればくっつきますか。

車種に関係なくMT車及びAT車のヒューマンエラーについてMT車の方が低い (踏み待ちがえ以外に追突、出会いがしら、右折、左折、正面衝突など)のは本当なのでしょうか? クラッチがあったり、ギアチェンジを手動でやる必要があるだけで大分違うのでしょうか?

車のサイドに、サイドドアの下の軸に合わせて貼りましたが、下のステッカーが多少斜めに見えますが、これで良いのでしょうか。アドバイスを、お願い致します。

現在スバルWRXSTIを所有しています。 交通事故の報道で気になることがありご質問させていただきました。 ①交通事故のニュースでスポーツタイプの車や高級車を普通車の事故と報道せず 「スポーツカー」や「高級(外国)車」と強調して報道するのは何故なのでしょうか? 実際そのような車の事故率って高いのでしょうか? ②ニュースでスポーツカーや高級車が危ないかのような報道がなされてることがあります。私もWRXSTIを購入した際、まわりの人間から馬力やトルクもありかなりの速度が(加速)でるから危ない(日本の道路では性能過剰)と言われたことがあります。そもそもスポーツカーや高級車は危ない乗り物なのでしょうか?

現在スバルWRXSTIを所有しています この車の最小回転半径は5.6mになります。 取り回しは他車種と比較すると取り回しに苦労する部類に入るとは思います。 しかし運転しやすく、思いのほか日常で不敏さは感じることはなく狭い道なんかは１回軽く切り返すだけですみます。 最小回転半径が大きい車でも運転しやすい車種があったり、逆に最小回転半径が小さくても運転しずらい車があったりするみたいですがそれは何故なのでしょうか?

ドライブというのは日本独自というのは本当ですかよろしくお願い申し上げます。m(_ _)m

現在スバルWRXSTIを所有しています この車を所有する前は軽自動車を所有していました。 当時の某軽自動車の営業マンから 「MT車なら軽トラがおすすめです。維持費かからないですし、面白いですよ。(醍醐味がある)」 と言われました また、友人から「日本の道路走るならMT車なら軽自動車の方が面白いぞ(醍醐味がある)」と言われました。 質問ですが軽自動車のMTの醍醐味や面白さとは一体何なのでしょうか? 普通車と違いトルクが細く、ローギアよりなのと何か関係があるのでしょうか？

大型連休中は不馴れなドライバーが目立ちます。不馴れだけならいいですがそれに伴う危険行為に頭を悩ませています。 すいてる高速道路を50km以下で走る、ふらついたり、速度が一定しない、変なブレーキをかける、信号待ち(特に坂道)で距離をつめてくるなどあやしいそうな車を先読みできることばかりであればいいのです。 しかし、煽りハンドル、高速道路をバックなどで無理矢理戻る、左折レーンから直進、ノーウィンカーでレーンチェンジ等などなかなか難しいのもあります。そのような危険行為を回避するにはどうすればいいのでしょうか?

お尋ねいたします。 去年まで車通勤をしていたのですが、仕事を辞めたため、週２回片道3分程度の買い物にしか車を使いません（体調のため徒歩で買い物は無理）。 8キロ以下の走行は車を傷めると知り、解決策を考えています。 ・ 8キロというのは、片道4キロでいいのでしょうか？ ・買い物の度に８キロ走る？　週２は買い物だけにしてたまに遠出する？　その場合頻度や距離は？ いい方法を教えて頂けないでしょうか？