レッドバロンはぼったくり？

質問

レッドバロンで中古で購入したバイクがあります。
とある部分の修理見積もりをお願いしたら、まず車体番号などを聞かれ個人を特定されたうえで見積もりが出ました。

そのときに、「ちょっと高いですが」「思ったより高かったですね～」
といって見積もりを出されたのですが、もしかして、客によって見積額変えてますか？？
あれほどの大手なのでないとは思ってたんですが、なんか高いの言い方が気になりました。
「この客は1割増しでぼったくってOK」みたいな共有がバロンでされてるんじゃないかと思ってしまいました。

ただ、バロンに行く前にホンダドリームでも同じ見積もりを出したのですが、金額はほぼ同じでした。
女なのでこの界隈ではナメられやすいこともあり気になってます。
どうですかね？

回答No.4

Don-Ryu

自動車・バイクの修理作業の世界で大きいのは、工賃＝人件費です。
おおむね時間7,000～8,000円が相場です。
部品代なんて原価+運送費(これは相当数の部品をまとめてロットで運ぶので安いです)、仕方ないかなと。
規定によって価格アイテム一覧から選んで、足すだけです。
作業工賃は、当然時間がかかればかかるほど、増えます。意地悪く言えばメカニックが不器用がゆえに余計な時間がかかるとしても、かかった分だけ請求されます。むろん標準作業時間がアイテムごとにあります。単価×時間で足すだけです。

思うのですが、自分が社会人になって働いて、自分の単価(客先に請求する公称単価)ベースでこの時間7,000円が高いか安いかで言うと、特段高くはない、ですよね。その間その人を拘束してしまって、他の仕事をできなくさせてしまうのですから。

私の前職　地方中小企業造船所設計部門で言うと、公称作業単価は3,200円でした。これも一船当たりの作業時間を掛けて、製品としての船価に参入されます。船価は大体24億円くらい(全長180mの貨物船でした)の世界　でした。ご参考までに。

お礼

2箇所で見積もりを出してもらったのですが、どちらも部品9000円、工賃1000円で安すぎてびっくりしました。
多少割高でも、あちらの儲けは少ないというのはわかっているので特に不満はありません。

が、客を見て個別に値段を決めているのならそれはまた別の話で、そこのところが不安だったのです。