アメリカドライブ旅行

質問

1年以内に、老夫婦2人(77、71歳)レンタカードライブ旅行考えています。
キャンピングカー(バンコン)を所有し、国内はほとんど回ったので壮大なアメリカに行ってみようと思います。
若い頃、出張で数回行ったことがあり、ラスベガスからグランドキャニオンに飛行機往復。感動したことがあります。

現時点では以下程度しか決めていません。
ロスアンジェルス往復便 これも変更可能です。
全日程 10ー14日。
グランドキャニオンを含む周遊。おすすめコースをお願いします。
砂漠など壮大な、アメリカらしい場所、名所、名物。
走行距離 5000km程度？ひたすら走るのも好きです。
モーテル、ホテル利用(二人で一泊100ドル程度で安全か)。
英語力 旅行程度は対応可能ですがしばらく遠ざかっています。
レンタカー旅行の注意点。
セキュリティーリスク。
ホテル、モーテルは事前予約が必要か。

漠然とした質問ですが宜しく。

回答No.10

leaf88 · ベストアンサー

No.8 のものです。

雪のグランドキャニオンは夏景色とはうってかわってこれまた美しくてきれいです。

2月にいったときは、公園内の道路はところどころ雪と氷で覆われた部分がありましたが自分は4WDなので問題なく走れました。
11月後半～3月くらいまでは雪の危険があります。本当に強く降るとFlagstaffあたりで足止めをくらう可能性もあります。
3月中旬に訪れたときは、ちょうどパークを出たところで横殴りの雪になり前が何も見えなくなりました。

ちなみにキャンピングカー（RV）ですが、下記などは大手のひとつで、観光地近辺ではよく乗っている人をみかけます。（車体におもいっきり広告があるので）
https://www.cruiseamerica.com/

私のまわりで観光バスサイズや牽引型のRVを持っている人は、観光地周辺のRVパークに停めます。そこを起点に一緒にひっぱってきた乗用車やバイクで観光にでるというパターンが多いかな。RVパークには直接RVに電気や排水がつなげられる設備があり、シャワー/洗濯室なども別途備えてあるところを選んでました。

日本の身内もキャンピングカーを所有しているので日本スタイルも知っていますが、同じようにはできないと思ってください。基本、有料のRV Siteに停める、です。所有者は多いのでそれほど不便はしないと思いますが、やはり街中ではでかいですよね。。グランドキャニオンにもRV専用の駐車場エリアもあり、そこに停めてあとは無料のシャトルバスでまわることもできますよ。

私はRVでの移動は経験まだですが、グランドキャニオン内のキャンピングサイトで夏キャンプはしたことあります。9月あたまでしたが夜は激寒です。

お礼

レンタカー会社、現地情報等多くの情報有難うございます。
見積依頼、地図を買ったりネット情報集め等始めました。

補足

度々の情報、特にRVの貴重な情報、ありがとうございました。
スタンダードでもone night 100ドル以下。
普通車＋モーテルより安いとは。
キャンプサイトの確保さえできればRVにトライしたいです。
3ー4日おきにホテル(モーテル)。
家内は難色を示していますので友人から孫を誘わねばなりませんが。
6ー8月はハイシーズンなので5月が良いですかね。

回答No.11

leaf88

No.8です。

RVのレンタルは、走行距離数×単価で別途金額がチャージされるものが多いので予め確認必須です。

念のため (^^)

補足

度々ありがとうございます。
0.35/マイルなど高額ですね。
気をつけます。
距離フリーという会社もありますが本当かなと疑ってしまいます。
ガソリン代は日本の半値ですが距離加算を入れるとバカになりませんね。

回答No.9

edokkosan

レンタカー大手の Hertz や Avis でググってみましたが、これらの会社はキャンパーをレンタルしていないようで、グーグルでもキャンパー専門のレンタカー屋さんしかしか引っ掛かりませんでした。

https://rvshare.com/hertz-rv-rental

https://www.lostcampersusa.com/

これらから Van Conversion などを借りなければならないようです。日本の道の駅のようなものはこちらにはありませんが、広い駐車場を持ったコストコのような大量販売店は、例えばロス郡から出てヨセミテに向かうと途中に2軒あります。

しかしネバダ州も同じと思いますがカリフォルニア州では一般の公道が駐車可でも一晩通しの車中泊は法律で禁止されています。特に観光地の公道ではパトカーが必ず夜中パトロールをしています。また上記のような販売店の駐車場は私有地でどこも閉店後翌日の開店時間1時間前ぐらいまで駐車はできません。

よって指定のキャンプサイトでしか宿泊のための駐車ができないことになります。ただご存知のように国立・州立・郡立の公園間の距離が遠い場合もあり、ハイウェイを走っているとたまに RV PARK とかの看板があり、そこではお金を払えばキャンピングカーを一晩留めることができます。

ラスベガスでは有名なホテル (Hotel & Casino) がどでかい RV PARK 施設をかかえており、キャンピングカーで旅行中のお客も取り込んでいます。

日本の「道の駅」の駐車場では車中泊ができるのでしょうか。

お礼

レンタカー会社、現地情報等多くの情報有難うございます。
見積依頼、地図を買ったりネット情報集め等始めました。

補足

キャンパー向け情報、有難うございました。
私もハーツなどで探してみましたが見つかりませんでした。
参考URL有難うございました。
米国はキャンパーが盛んと聞いていましたが意外と制約があるのですね。
キャンプサイトも意外と少ないのですね。
セキュリテイー事情に疎い外国人には障壁かもしれません。
さらに研究します。

道の駅、はキャンパーにとってありがたい存在です（車中泊禁止を打ち出した液は例外的でかつバッシングされています）。
大型シッピングセンターも車中泊できます（注意されても強制的排除はない）し時にはコンビニでも泊まれます。

回答No.8

leaf88

ロサンゼルス在住です。
グランドキャニオンが好きで年に少なくとも1回はドライブしています。

王道コースは、ロサンゼルス～グランドキャニオン/セドナ～アンテロープ～ザイオン～ラスベガス～ロサンゼルスの周遊、俗にいうグランドサークルってやつですね。右回りでも左回りでも。

私はいつも弾丸コースなのでせいぜいロサンゼルス～グランドキャニオン/セドナ～ラスベガス　って感じです。

グランドキャニオン周りには私の好きなところがいっぱいあります。
まず麓の町、Williams。小さな宿場町ですがルート66など興味あればここで一晩すごすのもいいです。路上でのミニ西部劇などあったり楽しいです。ここからグランドキャニオン行きの汽車も人気なんですが未経験です。

もしくはグランドキャニオンの公園内で泊まる。El Tovar Hotelはちょっとお高めですがBright Angelのビューポイントにあり部屋によってはCanyon Viewのところもあるようです。ここは歩いて夕日や朝日を鑑賞しにいけるのもいいです。

I-40をWilliamsからグランドキャニオン南口より入り、観光しながら東口から抜ける。そのままアンテロープ方面に行くなり（北ルート）、Flagstaff方面に行くなり（南ルート）。
Flagstaff近辺には古代インディアンの住居跡などもあります。
・Wupatki National Monument
・Walnut Canyon National Monument（ここはまだ行ったことない）

もしくは、ロサンゼルスからI-10でPhoenix方面からI-17を北に。
Montezuma Castle やTuzigoot National Monumentというこれらも古代の住居跡、この辺をよりつつ北上してセドナに立ち寄ったり。

このあたりの路上などでたまにIndian TacoとIndian Jewelry/Art が売ってます。
Indian Tacoは沖縄のタコライスの揚げパン版みたいなものですが、私は好きです。。

セドナをさらに北上すると前述のFlagstaff（I-40）につきます。西にいけばグランドキャニオン方面ですが、体力/余裕があれば東にいくとMeteor Craterという大隕石孔、もっと東までいくとPetrified Forestという古代樹が化石化したものがみれます。もっと東にいくとニューメキシコのサンタフェに行けて、この辺は景色がまた美しいんですが・・ちょっとハードスケジュールですね。

フリーウェイは郊外はだいたい時速70マイル/約110km 制限くらい、それ以外の何もない道は60～65マイル/約100km 制限、町の中にはいると25～40マイル/約40～65kmくらいの制限速度になります。基本、一番右の車線を走るようにすれば大丈夫です。逆にフリーウェイでは左側の追い越し車線側をずっと走ってると捕まることもあります。

1日の走行距離は400～500マイルまでにとどめましょう。夕方には宿に入る、という計画で。ガソリンはメーター半分きったら常に足しておくように心がけてください。ちなみに辺鄙な町でいれるとべらぼうに高いです。そして郊外にいくと本当にガソリンスタンドがなくなります。

以前は宿を決めず、行けるところまで走って疲れたら駆け込む、というスタイルをしていましたが、最近はもっぱらExpediaで全部予約します。
確実に休めるように・・。モーテルでよければ2人で1泊50ドル前後です。Expediaのレビューで☆2.5～3つくらいのところのほうが無難です。Quality Innとかそういうチェーン。モーテルにはアメニティ類はないと思っておくといいですよ。石鹸はありますが、シャンプー類はたまにないところも。タオルはありますので大丈夫。

レンタカーから荷物、特に大きなスーツケースなどが見えないように注意してください。外から物がみえると車上荒らしにあうことも結構あります。最近は窓を割るではなく、キーの信号を盗まれてドアをらくらく開けてもっていくのも多い。。
そういえばロサンゼルス空港の近くに「さくらレンタカー」という日系のレンタカー屋さんがあります。空港からの送迎もあり、知り合いが利用してグランドキャニオンにドライブしていましたが日本人には便利だと言っていましたのでもしよかったら調べてみてください。

あ、車にはお水と軽いスナック類などは常に積んでおきましょう。
大きな町などではスーパーにいってカットフルーツやサラダなど買っておくのもいいです。夏だと痛んじゃうけど・・。ほぼ確実に野菜不足になるんで、、。

あ、そうそう、グランドキャニオンとかそういうあたりは携帯の電波があまり入りませんのでご注意ください。
hertzなどのメジャーなレンタカーであればでてくる車は新しいモデルですが、カーナビ（こっちではGPSといいます）はない場合が多いです。
自分のスマホのGoogle Mapなどを使います。

最後に・・グランドキャニオン界隈は標高が2000ｍくらいあります。
私は体質的に標高が苦手みたいで、この辺に滞在しているだけでも従来より心拍数があがってしまってます。

こちらでは質問者さんくらいのご年代のかたもドライブ旅行を悠々と楽しんでおられますので、どうぞのんびりゆったり、壮大なアメリカを楽しんでください。

補足

極めて具体的ご案内に感謝です。
沢山観光地があるのですね。
私は仕事とプライベートで何度か渡米しました。
NYの文化もよいですがテキサスの雄大な風景、気さくな米国人が好きになりました。
読んでいてワクワクしてきました。

G キャニオンの雪が気になります。
年明け何時頃なら無難でしょうか。

回答No.7

edokkosan

怪盗(!?)No.6の者です。

キャンピングカー、こちらでは単にキャンパーと呼んでいますが宿泊代がセーブできるのでレント代はそれほど高価とは思いませんが、とにかく車体が大きく重心が高いので広大な砂漠のど真ん中のハイウェイを走る分には問題ありませんが、ヨセミテなどは2,500m級の峠の狭く曲がりくねった道を越さなければならず私自身怖さを感じます。

ただ以下の URL では CamperVan と言う日本ではボックスカーと言うんですか、バン（Van）の中に全てが収まっているので、これなら抵抗なく運転できると思います。

https://www.escapecampervans.com/

しかし山の中の目的地で使う食器、食品、燃料やキャンプ道具、寝具は車を借りる前に揃えなければならず、そのわずらわしさを考えたら、普通の乗用車を借りホテル・モーテルで泊まった方がいかに楽かが想像できます。レンタカーでもトヨタの RAV4 やランドクルーザー等の SUV を借りられるのでこのタイプの方が車高も高く見晴らしも優れているでしょう。

地図の事ですが、キョービ私は地図など買わず全てグーグルマップで済ませています。A点からB点に行きたいときはA点を右クリックし出発点と指定し、次にB点をクリックし目的地として、車とか鉄道の移動方法を選ぶと最適ルートや2、3の例が地図上に線で記されます。またこのスクリーン上のページをプリントアウトもできるので、それを持って出かけます。

さらにスマホのグーグル地図で上記の操作をしナビ機能をオンにすると運転中音声も含め「何マイル先の交差点をどっちに曲がれ」と指示が出ます。ナビ付のレンタカーも借りられますがついていない場合の方が多いので、その場合上記のプリントアウトとスマホで代用しています。

ヨセミテとグランドキャニオンの間を上記の方法で調べたらふたつの Interstate Highway（国道）を使う例が出てきました。どちらも約580マイルで9時間半かかるそうです。ガススタンド(Gas Station)はヨセミテの中心地にありますが、他はヨセミテも含むシエラネバダ山脈を出っきるまでありません。その他の主なる平地では長くても2、3時間も走れば出てきます。他の車も結構走っていますよ。

紅葉は東海岸と違って雨は1、2月頃しか降らないので、おのずから生える木々も限られ我が家にも Canadian Maple Tree が1本ありますが貧祖ながら赤く紅葉するのは10年に1回ぐらいでしょうか。とにかくカリフォルニア、ネバダ、アリゾナの砂漠が多い地域では紅葉を期待しないでください。

平地のハイウェイ（フリーウェイ）では制限最高速度はほとんどが 65mph です。よって総距離からかかる時間を計算する場合、休まずに走っても平均 50mph なら十分余裕です。

グーグル地図を使ってこことここの間をどうやって移動してみたら、など、サテライト地図も使って計画を立てるだけで非常に楽しいものです。私は年に一度歩きお遍路で四国へ行きますが、それ以外の日々はグーグル地図とそれのストリートビューでバーチャルに四国を歩いています。

補足

no6の所で質問しましたので宜しく。
妻がキャンパーに抵抗していたので選択肢から外していましたが私は胸が膨らんできました。
バンコンはハーツやバジェットなどのレンタル会社で借りられるのでしょうか(わたしも調べてみますが)。

回答No.6

edokkosan

ロサンジェルスに50年ほど住んでいる者です。レンタカードライブ旅行をご希望のようですが、どこがいい、ここはそれほどでもない、の情報は個人の好みで大きく変わるので私は控えさせてもらいます。

その代わり、今40歳代のセガレふたりが小学生のころ LA からユタ、コロラド、アリゾナ、ニューメキシコ州の端が重なったフォーコーナーズまで全員が横になって寝られるぐらい床面積がある大きなレクレーショナル・バン(Van)で行った旅行のことを例として書かせてもらいます。

LA → グランドキャニオン → モニュメントバレー → 4州端が重なったフォーコーナーズ（引き返して） → ザイオン・ブライスキャニオン → ラスベガス → LA

と回りましたが、運転中2、3時間で1回休憩を入れ、グランドキャニオンでは2泊、他の場所でも半日ぐらいは滞在したので全行程7日間はかかったと思います。

最近ではグランドキャニオンへ行く途中に「セドナ」と言うパワースポットがあり日本人旅行者にも人気だそうでこの場所にも行ってはいかがでしょうか。ただ太陽の傾き方で岩山の下にある通路が神秘的な様相になるようで、それを狙うには昼間の何時と決まった時間があるようです。

ヨセミテ国立公園もまた一生に一度は行ってみたいところですが、もしヨセミテにも回るなら上記のコースを全部回れないので、LA → ラスベガス → グランドキャニオンと行ってそこから北に進路を取り、ヨセミテ方面に行く必要があります。またヨセミテバレーはキャンパーで行っても山荘や簡単なバンガローに泊まるにしても夏の繁忙期以外でさえかなり前から予約を入れなければなりません。その辺十分調べておいてください。

レンタカーの件ですが、キャンパーでもキッチンと寝床しかないものからトイレ・シャワールームまでついたバスのような大きいものまであります。しかし電気・水道の Hook-Up が必要なタイプはキャンプ場も限られますしレント代も非常に高いです。レンタル費用は普通のセダンが一番安いのでは。

観光地や国立公園等は暖かい時期が混みあいますが、もしその旅行が11月か3月頃ならホテルやモーテルはかなり取りやすいでしょう。私らはシャワーを浴びて寝られればいいと行き当たりばったりで田舎道のモーテルに飛び込みで入りました。途中大きな都市を通るなら全国チェーンのホテルはあるので予め予約を入れておいた方が無難です。Expedia や Trivago 等も探ってみてください。

お礼

大変詳しい情報、ありがとうございました。
現地居住ならではのありがたい情報です。
キャンパーの旅も検討してみます。
追加質問になってしまいますがキャンパー(バンコン程度)の駐車場は適宜あるのでしょうか。
日本では道の駅がありますが類似施設はありますか。
施設外に止めるとリスクがありますか。
幹線沿いもしくは観光地を考えています。
いわゆるドライブインに駐車できますか。
胸が膨らんできます。

補足

現地情報、有難うございます。
キャンピングカーにしたいと思っていましたが高額なこと、万一の時は不安なことから諦めました。
壮大な米国を大きな車で走るのは夢でしたが来世にします。笑。
代わりにでかい車で走ってみたいです。
学生時代は自動車に所属し、vエンジンの大型車3台を楽しんでいましたから。
これから道路地図を買いますがヨセミテからグランドキャニオンには幹線ありますよね。
日本と違い車とのすれ違いなしが1時間なんてのはざらなのでしょうか。
ガス欠が怖いですがスタンドは大丈夫でしょうね。
Expediaはよく使っているので利用しようと思います。
シーズンやホテル情報もありがとうございました。
紅葉の見頃は如何でしょうか。
寄り道や観光見物を除いた平均速度は30mph(60kmh)位でしょうか。

回答No.5

smoon465

ハブは沖縄でした、ガラガラ蛇です。
失礼しました。

回答No.4

smoon465

わたしが行った時はNET検索で適当なホテルを予約しましたが、今ならCMでやっている所で調べれば安く確実に泊まれると思います。
ホテルへの直にの予約で一度取れていない時がありました。
日本を立った後にキャンセルメールが入っていましたが、その時はガラ携なので見る事が出来なく大変な目にあいました。
最近はわたしも、CMでやっている所で探しています。

レンタカーは基本的に同じだと思います。
会社に依って差はあると思いますが。
わたしが借りた所はオプションでしたが、カーナビは必需品です。
前回も書きましたが、近道しようとせず幹線道路を走るようにした方が、何かあった時に助けて貰えます。
日本と違って道路が貸し切りみたいに車に会わない事がありました。
山火事跡とか野生のxxとか珍しい景色が沢山出てきますので脇見をしない様に、人や車はいなくても動物が居たりします。
それから茂みには入らない事、ハブが居るらしい。

補足

ありがとうございました。
アイフォン、アイパッドを持参の予定です。
米国内のweb環境を知らないのでこれから調べます。
カーナビはオプションですか。
日本用とずいぶん違いますか。
若い頃の会社出張ではいろいろ経験しました。
解決する度に喜んでいましたが高齢になったので無難第1を心がけます。
車も宿も旅行会社経由にするか考えます。
ベガス郊外を6時間ほど走った時、車に出会わないのでとても不安でした。
そんなドライブを楽しみたいと思っています。
確かに、茂みは危険ですね。
具体的情報、有難うございました。

回答No.3

SPS700

＃２です。補足です。

　その時期なら雪の心配は無いとは言えませんが、少ないと思います。

　ロードサービスは、レンタカー会社で違うと思います。

回答No.2

SPS700

在米です。いついらっしゃるかが鍵でしょう。グランドキャニョンには南側と北側がありますが、北はあまり人がいません。

　夏は、冷房のある車をお借りになること。冬は雪で通れない道もあり、グランドキャニョンの南側は雪が深い冬もありますから、四輪駆動が安全です。

　英語は「入れば撃つ」が分かる程度の語学力でいいと思います。それより、不慮の怪我や交通事故の時の対策を練っておかれるのが大切でしょう。

補足

ありがとうございました。
11月1日前、3月末過ぎなら雪対策は不要でしょうか。
レンタカーにはロードサービスがあるのでしょうか。
日本ならJAFがあるのですが。

回答No.1

smoon465

わたしは、そんなに大した距離、時間は使っていませんが、ざっくり言うとレンタカーでロサンゼルスからアルカトラズ島、ヨセミテ国立公園、ネバダ州リノの往復をしました。
リノは毎年9月に行われるエアレースが開催されます。
その他、沢山ある公園や湖でRC飛行機を飛ばしたり、適当な街に寄ったり夜景を見たりです。
適当な街は映画に出てくる様なメキシコ移民の街感があり、泊まりは無し。
ホテルは要予約です、夜は夏でも凍える寒さなので泊まれなければ死ぬかもしれません。
普通に旅行していれば危険は少ないと思いますが、ピンチになると危険が増えるので、何事も前もって済ませる事です。
ガス欠にならない様、スタックしない様に、食べ物や飲み物を手に入れなければならない様に、携帯電話の電波があるかとか、人よりデカい自然が怖いです。
後、中国料理が美味いです、中華と違います是非食べてください。

補足

体験談とアドバイス、ありがとうございました。
ヨセミテ方面は国立公園が多いですね。
ホテルは事前予約しますが旅行代理店を使った方が良いでしょうか。
レンタカーの保険などは日本と同じですか。
RJ(ラジコン)がOKならドローンも大丈夫かもしれませんね(調べてみます)。