市販のウレタンパイプを使ったキャスターの車輪は強度的に問題ない？
- 市販のウレタンパイプを、グレーチングの上で使うキャスターの車輪として使用する際、強度やその他の問題はないでしょうか？
- 30mm×100mmの穴の開いたグレーチングの上で、ガタガタせずに使用できるキャスター用の車輪を作るために、市販のウレタンパイプを使用する予定です。
- 外径φ50mm、軸穴径φ13mm、車輪幅120mmの市販のウレタンパイプを使用すれば、グレーチングの上で転がしても、ガタガタすることなく使用できるでしょう。
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市販のウレタンパイプを、グレーチングの上で使うキ…
市販のウレタンパイプを、グレーチングの上で使うキャスターの車輪として使っても、強度、その他、問題ないでしょうか？ 30ｍｍ×100ｍｍの穴の開いた、グレーチングの上でガタガタせずに使用可能なキャスター用の車輪を作ろうと思っています。 コストも安いので、市販のウレタンパイプを使おうと思っています。外径φ50ｍｍ、軸穴径φ13ｍｍ、車輪幅120ｍｍにすれば、グレーチングの上で転がしても、ガタガタせずに使用可能でしょう。 市販のウレタンパイプを、グレーチングの上で使うキャスターの車輪として使っても、強度、その他、問題ないでしょうか？
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ウレタンゴム系は、硬度で柔らかさが異なります。 硬度が低い ⇒ 柔らかい ⇒ ガタガタし難い ⇒ 強度が弱い（壊れ易い） 硬度が高い ⇒ 硬い ⇒ ガタガタし易い ⇒ 強度が強い（壊れ難い） となります。また、“グレーチング”砂や油分等が付いていれば、 ＊ 砂は研磨剤等の効果をして、ウレタンを劣化させる ＊ 油分はウレタンを膨潤させ、劣化を促進させる<耐薬品性の確認が必要> 等々を考慮する必要があります。 が、経験上、ウレタンでキャスター用車輪を作り使用は、耐久性の面で やめた方がよく、市販品のキャスターを利用すべきだと思います。 また、車輪材質はゴム系の樹脂は避け、プラスチック系樹脂を選んだ方が 賢明と思います。以下に、樹脂の参考資料を添付します。 http://packing.weblogs.jp/study/cat754920/index.html http://tokusyugomu.co.jp/variation/index.html http://www.saitojushi.co.jp/p0521.html http://www.kumagaikasei.co.jp/tokusei.html
荷重にもよりますがウレタンパイプでもOKかと思いますが、屋外使用でがたつきを無くそうとしたら、車輪径が小さすぎます。 ５０mmと言ったら事務用の椅子の車輪径ですよ。 幅はOKでもコンクリートの床のでこぼこでもがたつきはは発生します。出来るだけ大きい車輪を使う必要が有ります。 手押台車のキャスターのがたつきを参考に径を決めたら良いのでは有りませんか（床の仕上がり精度にかなり左右されます）、１００mm位は必要かも。
重荷重用になりますが、リム幅５０のキャスターを２つ並べた双輪キャスターがあります。（２つ並べるので全幅で１００以上になると思います） 使えるかどうか分かりませんが、参考にどうぞ。 ちなみにメーカーは「シシクSISIKUアドクライス（株）」です。
回答１の補足です。 ダンパー付きのキャスターが使いやすそうです。 ただ、屋外ですので、雨や雪、凍結など全ての用件を満足 するものはなさそうです。 特に段差は５ｍｍ程度でも結構厳しいですから、よく検討 してください。
樹脂でもグレードにより、さまざまに強度、耐環境性が変化します。 耐久性が不要であればウレタンパイプでも構わないと思いますが、 重量物の運搬や磨耗性が要求される環境では不適でしょう。 （すぐにボロボロと表面が剥離してくると思われます） また、グレーチングの上ということはクリーンルーム内での使用？ でしょうか。クリーンルーム内では専用のキャスターでなければ 許可されません。 また、床に水気や油分がある場合は、耐水、耐油性のあるキャスター を使用しなければなりません。 キャスターの選定には使用頻度、重量、環境、操舵性、固定方法、 等々を吟味ください。
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