曲げ加工の直角度とダイクッションの関係について
- 曲げ金型における直角曲げのダイクッション気圧には、曲がりすぎや開きすぎに対する制御が必要です
- 材料はspcc1.0mmで、110tプレスを使用していますが、ストロークは変えずに直角度を制御したいです
- ダイエアクッションの気圧調整により、直角曲げの精度を向上させることが可能です
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曲げ加工の直角度とダイクッションの関係について。
単発の曲げ金型で、直角曲げが曲がりすぎている場合と開きすぎている場合のダイ（エア）クッションの気圧について教えて頂けますでしょうか？材料はｓｐｃｃ1.0ｍｍです。110ｔプレスです。ストロークは変えたくないのです。
- プレス金型
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「クッション圧が強いと開き、クッション圧が弱いと閉じる」 がフランジング時の現象です。 クッション圧が弱いとは、払い力（パッド力）が不足すると言うことです。 払い力が不足した状態では、板をはさんでいる部分に隙間できます。 その状態で、曲げ成形が行われ、下死点で、曲げ支点がつぶされて、 内側に曲がりすぎます。 ご参考になったでしょうか？
- 参考URL：
- http://www.msx.co.jp
その他の回答 (1)
毎度です。 スプリングバックとスプリングゴー（って言うんでしたっけ？）はダイクッションの荷重で変わりますが、金型の構造によっても変わってきますので、一概には言えないと思います。 荷重はバルブによって可変できますので、少しずつ変えてみてデーターを採っていくしかないと思います。 ちなみに当社の型でやったときは、荷重が小さい（圧を下げる）と曲がりすぎる傾向に出ました。（ｔ2.0、ＳＰＨＣのコの字曲げの幅寸法でしたが・・） コの字の底の平坦度が利いてくるみたいです。 参考にならなくてゴメンナサイ！
お礼
masafumi様有難う御座います。十分参考になります。有難う御座います。
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