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特急「踊り子」号置き換え、ムーンライトながら廃止？

ＪＲ東日本が唯一国鉄車両を使い、ＪＲ線で最長の１５両編成の特急踊り子号が ２５７系に置き換える事が決まった。 これで１８５系で運行されている快速「ムーンライトながら」は完全に消滅し、１８きっぷも廃止されるのではという可能性も高くなった。また乗車率の低い修善寺発着の踊り子号（１１号車～１５号車）の消滅も濃厚になった。 単価の低いムーンライトながらの客の為に車両を置き換える可能性も低く、単価も低くトラブルも多く本来の趣旨で使われていない青春１８きっぷも廃止されるのではという事も多い。

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東北本線・高崎線むけに投入された185系200番台の一部車両がリニューアル工事を行ったので、運用車両の変更をした上で「ムーンライトながら」の今すぐの廃止はないものとみる。将来的となればわからないが、夜行快速の廃止＝青春18きっぷの廃止となるか？はわからないがJRグループ各社の話し合い次第とみる。 257系への置き換えも想定内ですが熱海～三島～修善寺へ行く編成、修善寺編成のみならず「ムーンライトながら」の廃止もやむを得ないものとみている。東京～熱海間は残るだろうけど、要はJR東海のさじ加減次第とみる。

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