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私鉄の駅がなんとなくJRよりしょぼい理由
FEX2053の回答
いえいえ、大阪の駅は、阪急梅田・南海難波・近鉄阿部野橋など 立派な駅が多いですよ。 関東の民鉄駅は、元々それほど輸送量が多くない時代に作られた ものが多く、輸送量がひっ迫して無理やり広げた結果、何となく せせこましくなったコトが、ショボく感じる原因です。 実際、京王新宿駅なんて、無理やり広げた跡がありありしてます もんね。あそこはもともと18m車6連で設計されていたんで、その 頃は立派な駅でしたよ。 いっぽうJRは、元々長距離の旅客列車や、貨物のためのスペースが あったので、拡張する余裕があったんです。新宿駅の埼京線・湘南 新宿ラインのホームや新南口は、元々貨物駅だった所ですからね。 東京や上野駅も長編成の旅客列車が出入してましたし。 関東の民鉄駅で、余裕があって立派なままなのは、混雑する路線 から取り残された、東武浅草駅(それでもホーム先端が異様に狭い けど)、東急蒲田駅。また貨物スペースを使って余裕で拡張できた のが、西武池袋駅です。
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