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ソリオ、フリードプラス、シエンタで迷っています。
nsan007の回答
- nsan007
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一番のお勧めはフリード+ハイブリッドですね。 ソリオのマイルドハイブリッドとは格段の差と思います。 燃費も良くなりますが、それより静かでパワフルに快適に走ります。 ハイブリッドにすれば金額は上がりますが、ハイブリッド装置の実質の価格は20万円余りで残りは遮音材量や細かな装備や仕上げの差で一クラス上の車に仕上がっています。 両方を比べて試乗すれば分かりますが、機会は少ないかもしれませんね。 ガソリンタンクもハイブリッドにすれば何の心配もありません、と言うよりメーカーもフリードクラスでは1500ccエンジンだけでは少しパワー不足でハイブリッドがちょうど良いと見ているかもしれません。 ボディとパワーのバランスの良さが燃費の良さだけでなく、安全とも言えます。 フリード+の前身のフリードスパイクハイブリッドに長く乗っていますが、ハイブリッドが途中から発売になってから、試乗をしてフリードに関するイメージが変わり気に入って買ったものです。 新しいフリード+は新型フィット以来のハイブリッドで、格段に良くなっていますから、出来れば買い代えたいくらいの気持ちです。 仮に10万円高くても10年乗れば月にすれば数百円の差です。 数千円の差ならガソリン代の差で十分補えます。 買う時は誰でも金額にこだわり過ぎますが、買ってしまえばその時の金額なんて忘れて、長所や短所ばかりが気になります。 すこし背伸びをして高くても良いと思う車を買わないと、結局数年で乗り換えて無駄な費用をかける事になります。 新型のシエンタは息子夫婦が乗っていますが、その広さや使い勝手ではフリード+にはかないませんし、邪魔なだけの3列シートの無いタイプも用意されていません。 高くて値引きの少ない車はそれだけ良い車です。 値引きの大きい車はそうしないと売れない出来の車であったり、モデル末期です。 オプション等は後からでもいくらでも追加できますから、ナビとフロアマット以外はなるべくやめてもハイブリッドを買われる事をお勧めします。 後からハイブリッドに変更は出来ません。 10年先くらいを見据えた、視野を広げた車選びをお勧めします。 うちは何台も買い変えてきましたが、すこし無理をしても気に入った車を買ってきましたら、10年以上は乗りつづた車ばかりですから、結果的に安上がりで長く乗り続けると、つもり貯金で現金買いが出来るようになって行きます。
noname#224749
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