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現行SLK350とSLK200比較
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- M335i
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ドイツでSLK55 AMG（R172)に乗っています。 購入前に350と200どちらも試乗しました。 1,8Lタ－ボと3,5LV6エンジンの差は歴然で、 まず、加速感、エキゾ－ストノイズがまるで別物です。 200は正直貧相なエンジン音、350は低重音で、周囲を振返らせる音です。 350は、Z4の35iS（340PS）よりも250kmmhの到達時間が早く、 200ｋｍｈから驚く位早く回ります。 燃費は街中、遠乗り合わせて10km～12km程度で大差はありません。 それだけV6エンジンが低燃費側に振って開発されていると言うことです。 所有感、周囲の注目度、街中（V6だから低回転で走れる）、 遠乗りでの快適性なら断然350。 200は、のんびり、ゆっくりを楽しみ、まあ晴れたからオ-プンに しようか？で良しとする方なら合うとおもいます。 後悔したくないなら350をお勧めします。
- ALFa8C
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http://mobile.autoc-one.jp/mercedes-benz/slk-class/grade/ 高速利用が多いなら350。 街乗りメインなら200でも充分。(～ターボ車なので2500～2700ccクラスのトルクあります。) ◎車税年額:350は\58,000、200で\39,500 ◎燃費は350で6～7km、200で9～10km 共にハイオク ～たいていカタログ値の2～3割落ちが実用燃費になります。 パワー重視なら350、街乗りファッション的なら200 ※350と200の本体価格差が約280万あるので200を買ってブラバスやカールソンなどドレスアップ費用にしては？ エリートスポーツ(世田谷)など専門店では外装だけでなく、ステッチ入り革シートなどインテリア品も扱ってます。 http://www.elitesports.co.jp/ エリートスポーツ http://www.elitesports.jp/brabus/r171.html ～先代モデルですが、現行もあります。 http://www.carlsson.co.jp/002products/01parts/parts_r172.html カールソン現行 http://mob.carsensor.net/cs/bukken_detail/detail/BK/CU3018235045/?uid=NULLGWDOCOMO&c2=6f343ead80a91f48b1cdb1766b6eb162 ～これも先代モデルですが、なかなかの仕上げでは? … こんなかんじに、自分だけの仕様…いいのでは?
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