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２５０TRとSR４００について
fusa32の回答
２５０ＴＲのキャブ車に乗っていました。 エンジンのデザインの良さはＴＲだと思います。 私が勝手に思っている、エンジンのデザインの良いバイクは２５０ＴＲとＷシリーズです。 冬場と言いますか、少し肌寒くなってくると暖機をしっかりしないとすぐエンストしますが、慣れれば何ともないです。 ただ、高速道路を走るバイクではないと思います。（恐らく後ろから迫ってくる車が恐怖に感じると思います。） ６０～８０キロで流すのが気持ちの良いバイクだと思います。 で、ＳＲ、個人的には大好きなバイクです。乗ったのはフルカスタムのカフェレーサーだったのですが、あの振動感とトルク感はＴＲでは味わえません。 ただ、長距離はちょっと・・・かもしれません（笑） でもＳＲが好きならＳＲがよいと思います。系統は同じですが、ＴＲ所有してもきっとＳＲの未練は残ると思います。 私なら、ＳＲにしますね～。やはり２５０では味わえ無いものがあります。 ＳＲ、ＣＢ４００ＳＳ、Ｗ４００（勝手に選択肢変えましたが）で考えると、デザインはＷで、振動感はＳＲ（Ｗ４００はスムーズですから）だったらうれしいですね～。 維持費も２５０もちゃんと整備するとお金は掛かります（車検が無いからしないだけ）、その整備代は差し引いて残るは車検代、他の方も言われていますが、自分で持っていくと自賠責入れて２万位でいけます。 どうです？？４００乗れそうか気がするでしょ？？（笑） ちなみに私は、維持費を考え２５０ＴＲ買ってカスタムを楽しんでいましたが、我慢できなくなり（我慢できるはずでした・・・）現在ＣＢ１３００ＳＦ乗ってます（汗） やっぱツーリングとか考えるとマルチでっせ！？ただ、重く、夏場死ぬほど熱いですけど（笑）
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