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ミシュラン vs ダンロップ
まもなくFZS1000 のタイヤ交換時期が来たので 交換しようと思うのですが・・・ミシュランパイロッ トロード？ダンロップD221？を考えています。 僕の使い道には、どちらがお勧めですか？？ 来月から通勤・週末にはワインディング・月一回 ペースでジムカーナ・後は、一人旅＾＾；です。 ミシュラン・ダンロップ：メリット・デメリット ご存知の方よろしくお願いします。
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- husqvarna
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GPZ900Rに乗ってます。過去７セットのそれぞれ異なる銘柄のタイヤを装着してみましたが、その中でもミシュランの「マカダム９０Ｘ」は国産タイヤにはない「しっとり」とした乗り心地でした。ワインディングにおいてもグリップ感や操縦性には特に問題ありませんでした。 現在はダンロップの「２２０ＳＴ」を使ってます。このタイヤ、ツーリングタイプですが、グリップ感、操縦性、安定性ともにすばらしいと思います。 タイヤの乗り味については皆さんの主観によるものが大きいと思いますので参考にまで・・・。
お礼
やはり、ミシュランはどっしり・ダンロップは軽快 イメージなんですかね・・・でも経験してみないと わからないと言う事ですね＾＾； ダンロップを第一希望で履き替えてみます ありがとうございました
- tak2003
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ジム屋はタイヤに金掛かりますから、国産タイヤを使うのが１番だと思いますよ。 何時も使えるタイヤでタイムを出さないと、３ヶ月後にタイヤが変わった時にタイムが出せないです。 それに良いタイヤでタイムを出しても、あまり嬉しくないし。 やっぱり国産で使いなれている方が好きです。
お礼
僕は、ジムカーナ専門ではないのですが、確かに ジム専門の方は、ダンロップタイヤが多いなぁ っと感じてました。 いままで、国内メーカーのタイヤ履いたことないので 1回履いてみようと思います。 ありがとうございました。
- asunaro5
- ベストアンサー率22% (94/411)
私も以前、外国のタイヤメーカーにしようと思い、バイク屋さんと相談した事がありました。（リッターバイクではありませんが。） 初めから付いている純正のタイヤは、そのバイクに「ぴったり」合っています。だから、そのタイヤなのです。ミシュラン？いいですよ。高いですし、こちらもその方が、多少なりとも、利益がありますから。でも、相性は、今のタイヤ（純正）が一番ですよ。それに、外国のメーカーは、製品にかなりムラがあります。それを解っての交換なら、いいですよ。と言う事でした。 この後も、少しやりとりは続きましたが、おおよそは、ご理解頂けたと思います。 ですので、私は、純正以外は使用した事がありません。 （個人的な、メリット・デメリットは、「ダンロップ」＝かっこ悪い。「ミシュラン」＝かっこいい。でしょうか？（笑） ）
お礼
ありがとうございました。 海外製はムラが発生してるのですね でも、ミシュランの方がやや高い・・・ どうするかな？？
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