笹子トンネルの天井板落下事故のなぜ

質問

笹子トンネルの天井板崩落事故からもうすぐで1年になります。原因の究明、再発防止等、問題は解決しているのでしょうか？私の中の疑問は未解決のままです。どなたか教えてください。まず、空気を運ぶのになぜあんなに重たいコンクリート？そして、なぜ上？横は？下は？上にあるものはいつかは必ず落ちる。自然法則です。まさか、そんなことも考えずに設計したのでしょうか？施工会社はなぜ何も言わないの？構造を知っていたであろう道路公団もしかり。
ジェットファンも含めまだ撤去されていないトンネルがあるのでしょうか？
だとすればあんなに悲惨な事故が起きたのにまだ犠牲者を増やすつもりでしょうか？
定期点検など信用できません。点検基準ルールをを守るのは所詮人、点検者は仕事が増えるのが嫌なので「異常なし」とします。それを点検業者が鵜呑みにしたとすると・・・・。
ある日突然一気に落ちるのでたちが悪い。まさに時限爆弾であり、　ロシアンルーレットです。例えば細かく分割して、徐々に（命に危険を与えない程度の重量で）崩れればまだ打つ手がある。つまり予報（警報）がでるようにする。とか、設計の基本です。一体物にする理由はみあたりません。他の建築物でこの様な事故が二度と起きないことを願います。

回答No.5

princelilac

重さに関しては、大型車が通過する時の風圧でも吹き飛ばされないだけの重さが必要だと思います。最近は軽くて硬い素材が無数にありますが、それでは板が巻き上げられてしまうでしょう。

高速道路に限らず、日本国内のインフラで高度成長期に造られたものは、耐久年数を過ぎています。建設当時はこまめに修繕するつもりでいたのですが、新規建設が優先されてきたのです。「もうしばらくは大丈夫」との甘い認識でしょう。