東北縦貫線の定期利用に関する疑問

質問

• 来年度開通する東北縦貫線の定期利用に関して、乗換回数や時間の短縮が期待されるが、購入する定期は実際の経路で購入する必要があるか疑問がある。
• 調査によると、一部例外があり、特定のルールで他の路線を利用しても許可されていることがわかった。
• 具体的なルールはJR東日本によって決定されるが、現在のルールに疑問を持つ人々も存在する。今後の開通によって、新たな経路が生まれることで、公平性が問われる可能性もある。

回答No.5

春原 なの（@ymda）

規則と最短距離だけを考えて買うとすれば、

おっしゃるとおり
松戸－日暮里ー秋葉原ー四谷となります
（松戸－上野里ー秋葉原ー四谷の乗車も可）

ですが、いくつか、見てみましょう

・京浜東北線、常磐線
　日暮里区切りになり、例外がききません。
http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?eki1=%E8%B5%A4%E7%BE%BD&eki2=%E4%B8%89%E6%B2%B3%E5%B3%B6&eki3=&via_on=1&Dym=201309&Ddd=20&Dhh=13&Dmn1=1&Dmn2=5&Cway=0&C7=1&C2=0&C3=0&C1=0&C4=0&C6=2&Cmap1=&rf=nr&pg=20&eok1=&eok2=&eok3=&Csg=1&S.x=42&S.y=13

・東北線、常磐線
　尾久発であれば、日暮里－上野間は２回乗ることができます
　http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?eki1=%E5%B0%BE%E4%B9%85&eki2=%E4%B8%89%E6%B2%B3%E5%B3%B6&eki3=&via_on=1&Dym=201309&Ddd=20&Dhh=13&Dmn1=1&Dmn2=6&Cway=0&C7=1&C2=0&C3=0&C1=0&C4=0&C6=2&Cmap1=&rf=nr&pg=20&eok1=&eok2=&eok3=&Csg=1&S.x=84&S.y=15
　（東北線で、日暮里で降りれないため）

・大宮ぐらいまで遠くしてみると
　日暮里乗り換えです
　http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?eki1=%E5%A4%A7%E5%AE%AE%EF%BC%88%E5%9F%BC%E7%8E%89%EF%BC%89&eki2=%E4%B8%89%E6%B2%B3%E5%B3%B6&eki3=&via_on=1&Dym=201309&Ddd=20&Dhh=13&Dmn1=1&Dmn2=7&Cway=0&C7=1&C2=0&C3=0&C1=0&C4=0&C6=2&Cmap1=&rf=nr&pg=20&eok1=&eok2=&eok3=&Csg=1&S.x=63&S.y=14

・大宮以北にしてみました
　土呂駅からですが、京浜東北線に乗り換えろ！ってことだそうです。
　http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?eki1=%E5%9C%9F%E5%91%82&eki2=%E4%B8%89%E6%B2%B3%E5%B3%B6&eki3=&via_on=1&Dym=201309&Ddd=20&Dhh=13&Dmn1=1&Dmn2=7&Cway=0&C7=1&C2=0&C3=0&C1=0&C4=0&C6=2&Cmap1=&rf=nr&pg=20&eok1=&eok2=&eok3=&Csg=1&S.x=90&S.y=21

・特例で、大宮ー赤羽
　どっちに乗っても、同じ料金です。
　http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?eki1=%E5%A4%A7%E5%AE%AE%EF%BC%88%E5%9F%BC%E7%8E%89%EF%BC%89&eki2=%E8%B5%A4%E7%BE%BD&eki3=&via_on=1&Dym=201309&Ddd=20&Dhh=13&Dmn1=1&Dmn2=9&Cway=0&C7=1&C2=0&C3=0&C1=0&C4=0&C6=2&Cmap1=&rf=nr&pg=20&eok1=&eok2=&eok3=&Csg=1&S.x=52&S.y=8

同じようなことで・・・

・武蔵小杉→川崎
　南武線で１本です。
http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?eki1=%E6%AD%A6%E8%94%B5%E5%B0%8F%E6%9D%89&eki2=%E5%B7%9D%E5%B4%8E&eki3=&via_on=1&Dym=201309&Ddd=20&Dhh=13&Dmn1=2&Dmn2=0&Cway=0&C7=1&C2=0&C3=0&C1=0&C4=0&C6=2&Cmap1=&rf=nr&pg=20&eok1=&eok2=&eok3=&Csg=1&S.x=36&S.y=11

・１駅かえて、新川崎→川崎
　新川崎駅の近くに、徒歩でいける距離に南武線の鹿島田駅があるのですが、
　それは別として、新子案と川崎の間が重複していますが、特例になっています。

http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?eki1=%E6%96%B0%E5%B7%9D%E5%B4%8E&eki2=%E5%B7%9D%E5%B4%8E&eki3=&via_on=1&Dym=201309&Ddd=20&Dhh=13&Dmn1=2&Dmn2=3&Cway=0&C7=1&C2=0&C3=0&C1=0&C4=0&C6=2&Cmap1=&rf=nr&pg=20&eok1=&eok2=&eok3=&Csg=1&S.x=82&S.y=3

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ここまでは、特例の例です。

駅ホームが存在しないなどで、降りれないというのが、前提となっている場合が
特例になっているのですが、、、

東北縦貫線は、東北縦貫線として発行されないため、降りれてしまいます。
（東北線として扱われますが、山手線、京浜東北線が並走されているため）

ようは、上野駅で、山手線で秋葉原駅降りれますよね？ということになります。

そのために、東北縦貫線に乗るとなれば、結局、こう発行せざる得ません

http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?eki1=%E6%9D%BE%E6%88%B8&eki2=%E5%9B%9B%E3%83%83%E8%B0%B7&eki3=%E6%9D%B1%E4%BA%AC&via_on=1&Dym=201309&Ddd=20&Dhh=13&Dmn1=2&Dmn2=7&Cway=0&C7=1&C2=0&C3=0&C1=0&C4=0&C6=2&Cmap1=&rf=nr&pg=20&eok1=&eok2=&eok3=&Csg=1&S.x=77&S.y=24

＃山手線と記載されていますが、料金は同じになるはずです。。

お礼

いろいろ調べて教えていただき、ありがとうございました。