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狙われるインプレッサ？
tar5500の回答
- tar5500
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こういうのがいいかもね http://gps.rso-net.com/
noname#187563
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皆様、こんにちは。 一言で言いますと、エボ7 エボ8 エボ9とそれぞれのエボの時代に対応したインプstiおよびスペックCでは、速さで並べるとどういう順になりますか？ ということになります。 速さの判断基準ですが、0-100km加速、0-400m（←0-100kmがあったら、0-400でもあまり結果は変わらないという意味で不要ですかね？）、筑波サーキット（一概に言いづらいかもしれませんが、要するに加速だけでなく、総合的な速さという意味で設けました）の3つでよろしくおねがいします。 あくまで例えば、エボVIIの時代、2001～2002では、上から順に 0-100km エボVII GSR インプスペックC ノーマルインプsti となりますよ、といった感じで、よろしくおねがいします。 あくまで皆様の個人的、見解でかまいません。 あくまでスペック、性能上、乗り手の問題は考慮しないということでお願いします。 インプのほうは、スペックC（競技向けですよね？）とノーマルsti（いわゆる競技向けじゃないほう）で分ける形で、それぞれ候補にいれるという形でお願いします。 エボの方は、GSRのみ、でよろしくおねがいします。（ABSが欲しいのと、やはりエボなら電子制御カスタムのGSR、ということで。 一応、こちらの方でも少しばかり調べたのですが（といってもそれぞれのエボの年度に対応した年度のインプのstiとスペックCをwikipediaで探したり調べたりしただけですが エボVII(2001～2002） - 丸目インプsti、スペックC（2002で涙目インプにチェンジしていますが、その次年度の改良が小さい(wikiによると）ということなのでそこも考慮し、涙目は次のVIIIとの比較とさせていただきます エボVIII,VIIIMR（2003～2004）-涙目インプsti、スペックC エボIX,IXMR（2005～2006）-鷹目インプsti、スペックC といった感じになるのかな？と思っています。素人調べなので、場合によっては無視してください。 とまぁこういった感じで、それぞれの時代に対応したエボ GSRとインプsti及びスペックCを速さ順で並べたらどうなるか？という、あくまで皆さんそれぞれの評価、見解、認識でかまいませんのでお答えいただければ幸いと存じます。 余談ですが、今まで頭の中が1999年代前後で、エボも第二世代、インプだとGC時代しか頭になかったんですが、gooでの皆様のお世話になった質問や、予算の変化なども受け、頭の中をもう少し新しい時代の方に向けると、丸目インプなんかかっこいいんじゃない。年度も新しいし、今考えているエボVより速いならそっちも考えてみようかなと思い出しました。（といっても年式も新しいとはいえ、五十歩百歩かもしれませんが。 どうも私の好みは、割かし人とずれるらしく、 新型クラウン→かっこいい 丸目インプ→かっこいい RX-8→かっこいい エボX（そこまで酷評されてないと思いますが）→かっこいい といった感じです。まぁ、車に限った現象ではないんですが。 まぁ、そんなわけで、現在、丸目インプを考え出しています。個人的には好きですが、不人気車なら中古で安くて、程度もよくて、いいのもありそうだなぁと思い、それなら検討する上で、速さについて知りたく質問をさせていただきました。 すいません、今思い出したのですが。あともう一つ小さな質問を追加させてください。 丸目インプsti 丸目インプスペックC エボVをそれぞれ、上記の3つの基準で並べたらどうなりますか？ よろしくおねがいします。
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お礼
GPSまではと思っていましたが、 検討するのも悪くない状況なのかもしれませんね…T_T