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外車（AT車）で長時間停車している時のシフトチェンジについて
w73chuyuchiの回答
- w73chuyuchi
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シフトゲージを頻繁に " ガチャガチャ "と動かして、 故障する確立が高いのは、ギアの破損も考えられますが それはミッションが悲鳴を上げる様なシフトをした時位 です。 通常では内部ギアが破損する事はまずないです。 考えられる故障は、Ａ／Ｔはご存知の通り油圧で作動制御 を行っています。 故に数々多岐にわたりオイルをシール するゴム製部品（オイルシール・Ｏリング・Ｄリング）が 使われており、頻繁に稼動する部位のシール部品が磨耗や 切れを起こしそこよりオイル洩れを起こす可能性が あります。 しかしこれも異常といえる稼動をすれば、可能性があると いうレベルのものです。 ただ、Ｎレンジ→Ｄレンジへは他のポジションと異なり オイルの流量変化が多くショックが大きいので ここのレンジの繰り返しはあまりお勧めできません。 長文失礼しました。
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