これって本当ですか？メカ的な事が詳しい方、教えて！

質問

私の父がこんな事を言っていましたが、本当でしょうか？

【その１】
駐車場なんかでバックで駐車して後輪が車輪止めに当たった後、一度D（ドライブ）かＮ（ニュートラル）に入れてちょっと前にしてやらないとタイヤに負荷が掛かってダメだ。

【その２】
タイヤ交換の際、ナットを締め付けてその後、30分～１時間ぐらい走った後、増し締めしなければいけない。

【その３】
極寒時にエンジン始動後、いきなりバイパスなんかに乗って高回転にする事を繰り返したらエンジンがトラブる原因になる。

本当でしょうか？
お詳し方、教えてくださいませ。

回答No.13

zoids440

その１・・・・正しいかどうかは、個人の判断になると思います。で、私個人的な意見としては、正しいと思います。その理由は、何でもそうだと思いますが、負担掛けるよりも負担が少しでも軽減できるやり方の方が、物を大切に長持ちさせる秘訣だと思います。意識した分、タイヤに対する意識が働くので、どうでもいいやと思うよりも賢い意識の仕方と思います。

その２・・・・ナット締めをしたやり方にもよると思います。きちんとしたトルクレンチで、規定数地によるナット締めなら不要と思います。
ただこれも、個人差が出てくると思います。危ないとか、安全性を考慮するなら、ある程度の距離で確認する人もいると思います。

その３・・・・トラブル原因にはなりませんが、これも、意識して極力エンジンに負担のかからないように、初動に注意する運転は、エンジンを長持ちさせる秘訣と思います。
個人的にです。更に、自分の場合、初動の場合エンジン暖気は十分に行うように心がけています。
したがって、この回答も、自分からすると正解になります。

本当かうそかは、人それぞれ感性の違いですから、これらが全てうそ。とは断言できないし、本当。友断言できないと思います。

ただ、個人的に、車ではなく、機械的なものを大切にする意味では、これらはとっても意味ある大切な行いと言えると思います。
何もしないより、何かした方がより効果的。
と、自分は思います。

もしかすると、ご質問者さんのお父上と同じ年代かもしれません。