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軽トラのギアにあった「EV」とは何ですか？
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質問者が選んだベストアンサー
エクストラ・ローは、非力な軽貨物車などで、フル積載時や急坂での発進時に使う、低速トルクを補うために通常の1速より低いギア比設定のギア。 空荷での発進に使えないこともないが、ギア比が低すぎるため、「ドンと飛び出して、直ぐに頭打ち」と使いにくいだけ・・・そのため、ロー（1速）ではなく、エクストラ・ロー（ＥＬ）と表示しているのであろうな と。 因みに、大型トラック／バスは、「プロの道具」というコトなのか、1速はフル積載（フル乗車）時に使うギア比設定ということが一般的で、軽負荷時には2速発進が普通となっている（実質的には、大型車の1速はエクストラ・ローと同じ意味合い）。
その他の回答 (5)
- fxq11011
- ベストアンサー率11% (379/3170)
EVではなくELなら、エマージョンシー・ローです。 つまり、通常のローよりさらに減速比を大きくしてトルクを大きくした、いわゆる非常（脱出）用のローです。 トルクは大きいですが、伸びが有りませんので、通常の発進には不向きです。
お礼
ありがとうございます。
- deru
- ベストアンサー率30% (479/1584)
＞発進時にあり得ないほどエンストを連発、ELの存在に気付かず、そこに入れてしまっていたように思うんです。関係あるでしょうか？ 普通はＥＬの方がエンストはしにくいと思いますし、多分４ＷＤに切り替えていないとＥＬには入らないと思いますよ。
お礼
ありがとうございます。たしかに４WDとの切り替えレバーがあり、私が運転した時は２WDモードでした。ということは、ローでエンストしまくりだったわけですね・・・
- 16278211
- ベストアンサー率23% (314/1328)
＞ローの前にもう１つ切り替えられるところがあって エクストラ・ロー(EL)ギヤで 減速比が低く トルク必要な場合に使います トラクターみたいに、人が歩くような速度で動く場合 タイヤが滑りやすい場所で ゆっくり、ゆっくり動く必要が有る場合 雪道などで、少しずつ車を前進させる場合など
お礼
ありがとうございます。雪道などにも使えるのですね。
1の方と同じですが、『エクストラ・ロー(EL)』ですね。 つまり、通常の1速より更に下のギアです。0.5速って言ったほうがわかりやすいかも(笑) スバル サンバー(もちろんOEM前の)にもありました。 一般的な表現としては 『EL付き5速』ですが、 個人的には 『6速！！』って勝手に考えています(^^;
お礼
ありがとうございます。０．５速ですか。（笑）
- RTO
- ベストアンサー率21% (1650/7788)
EVではなく EL エクストラロー たんぼ道でのろのろ走りたいときとか 石焼き芋売るときに 買う人が追いつけるようゆっくり走るとか
お礼
早速ありがとうございます。ELでしたか！ 発進にも使えるんですか？
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