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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：開発中のC-２輸送機を輸出すべきと思うのですが）

C-２輸送機を輸出すべき？

yokii22の回答

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  • yokii22
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回答No.5

同感です。 しかし、今回の武器輸出三原則の緩和は、PKOなど自衛隊の平和貢献・国際協力で使用した装備品を、任務が完了し、撤退する際に現地政府等に供与するという趣旨です。 道路建設工事などに使ったブルトーザ等の重機、車両などを、平和・人道目的に使用するという条件のようです。 残念ながら、「XC-2」をそのまま輸出するには、ハードルが高そうです。 「XC-2」は、民間旅客機への転用も研究されているようですが、完成までには、旅客機も輸送機も輸出できるように、三原則を見直すべきかと思います。 日本企業の海外移転「加速」も必至の状況では、航空機産業は航空宇宙産業や防衛関連産業とともに、日本国内にとどまるべき産業と位置づけ、基幹産業のひとつとして育成して欲しいものです。 日本の財政を考えれば、何時までも、海外からとんでもなく高い兵器を買い続けることは困難です。 たとえ専守防衛であっても、可能な限り自衛隊装備品のコストダウンをはかるべきでしょう。 因みに、一見永世中立国のごとくに見えるスエーデンは、実はNATOなどに加盟しない非同盟中立の立場ですが、対空機関砲から艦艇まで輸出しています。同国政府は、小銃や機関銃のような、直接的に人を殺傷する武器ではないと主張しています。 全面解禁は求めませんが、武器輸出三原則の、さらなる見直しのための議論をはじめるべきときではないかと考えます。

4490180
質問者

お礼

　回答ありがとうございます。なるほど武器輸出三原則の趣旨はわかりました。 　ＰＫＯ活動後の撤収は楽になるし、恩を売る事もできますね。しかしそれでは与えるだけでカネになりません。政府はもっと武器輸出三原則を緩和する英断を下して欲しいものです。 　永世中立国の話がでましたが、スウェーデンと言えばサーブ社やボフォース社など軍需産業は盛んですね。スイスだとエリコンの火砲などは世界中で使われています。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%B3%E8%BB%8D http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%82%B9 　スウェーデンが徴兵制を正式にやめたのは最近のことですし、スイスでは「国民皆兵を国是としており、徴兵制度を採用している。20-30歳の男子に兵役の義務があり女子は任意である。スイスの男性の大多数は予備役軍人であるため、各家庭に自動小銃（将校等は自動拳銃も含む）が支給され、定年になるまで各自で保管している。」とあります。 　国の平和を守るのは簡単な事ではありません。「非武装中立」などカルト集団としか思えない団体が政党として成り立っているこの国は平和ボケしているとしか思えません。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%9E%E6%AD%A6%E8%A3%85%E4%B8%AD%E7%AB%8B 　 　

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武器輸出三原則が有ろうと無かろうと戦争は起き、殺し合いあは世界中であり…
  • noname#147438
    noname#147438
日本の海外での大型機の実績は皆無なので相手にされないでしょうね。
C-Xは民間転用が計画されています。 その場合、国内では市場が小さすぎ…
Terrorist が利用することを防止するために Boeing B7…
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