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メルクリン製HOゲージのイロハ
メルクリン製のHOゲージを始めようと思い2,3気になった点があったので質問させて下さい。 ・モバイルステーション2とセントラルステーションの差異。 （同じハイグレードスターターでもモバイル×2orセントラルのセットが合ったのですが、スターター程度のフロアレイアウトの場合には無理してセントラルを買う必要は無いでしょうか？） セントラルはタッチパネル操作でポイントの切り替えから何から何まで出来るけど、始めるならモバイルでも十分とは仰っていたのですが。 ・スイッチバック区間や複線の交差部分のレールに絶縁や追加のフィーダー線は必要？ ・異なる車種の重連運転は可能でしょうか？ （モーター性能が異なっても押し上げたり引っ張ったりと言う現象を起こさない？） メルクリンの専門店さんで相談してカタログも購入してみたのですが、コントローラーの差異等、今一理解できなくて・・・セントラルステーションが何でもできると言う事くらいしか・・・お力添え頂けると嬉しいです。
- YuuMinase
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モバイルステーションは文字通り持ち運び出来るのでレイアウトのどこからでも運転できます。といってもスターターセットくらいの規模ならあまりメリットは無いかも知れません。 レイアウトを拡張して行けばそれぞれのメリット、デメリットが浮き出てきますがコントローラーも拡張できますから最初の段階ではどちらでも大差ないでしょう。 >スイッチバック区間や複線の交差部分のレールに絶縁や追加のフィーダー線は必要？ 必要有りません ・異なる車種の重連運転は可能でしょうか？ デジタルの場合動力車毎に制御するので可能ですが手動でスピードを合わせる事になります。またデコーダーの設定で特性を合わせればコントローラーでの重連運転することも可能です。
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