バイクの購入でアドバイスをお願いします

質問

現在、ホンダのディオ４サイクル５０ｃｃでカタログの配達をしてります。カタログは毎日２００冊ほどで重量は平均５０ｋｇ分をバイクの足元に積んで、しかも新聞配達並みに頻繁にゴーストップの繰り返しで配達しております。購入してから１０年ほど使用していますが、何しろ酷使しているせいもあり修理費や消耗品費にお金がかかります。
　今回思い切ってよりパワーのある大きい排気量のバイクに買い替えを検討。予算は諸費用込みで１５万ぐらいを予定しております（それ以上は苦しい）。
そこでスズキの販売店でアドレス１２５の中古車（他社のバイクより小回りがききそうなので）を見に行きました。お店では、４年落ち走行２万ｋｍ車体価格が１２万少しの商品がありました。躊躇しているとお店の方が台湾商品のSYM　Ｘ’pro１００ｃｃをどうかと言われました。
　アドレスの長所は信頼が置ける、メンテナンスが近くのバイク屋さんでも面倒が見てもらえる。欠点は２万ｋｍも走っていると消耗品の交換がすぐに発生する、前任者の取り扱い方やくせが分からない（はでな乗り回しをしていたのかなど）、そのための故障が起きやすいのではないか。
　一方台湾製品での長所は新車であること。欠点は国産車のようにきめ細かい作りがされておらず、上記のような激しい使用に耐えられるかどうか。わずか数年で修理費が多くかかるのではないか、メンテナンスは販売店（自宅から６ｋｍほど離れています）まで行かなくてはならない（ポピュラーなバイクではないので近くのバイク屋さんでは断られる可能性大）などがあげられます。
　以上の条件で長い目でみるとどちらの選択がより良いと考えらますでしょうか、お教え願います。

回答No.2

akimahen-y-y · ベストアンサー

こんばんわ。
どちらかとなると、国産のアドレスになりますよ！
２万キロ、メンテの状態が判らない・・。
でも、質問者さんの１５万の予算。
車体が１２万なら、諸経費込みの１４万ぐらい（多めに）
残りの１万は、納車整備時に部品を新品に換えれば？
納車整備の時は、部品交換を頼んでも工賃は
請求されませんから！（部品代はいります）
距離からして、・ベルト・ローラー・ブレーキ（前後）
ぐらいで、ジャストになるんじゃないかな？
質問者さんが、一度見積もりしてもらって、
余った予算で考えてみてわ。

お礼

ご意見有難うございます。現在使用のホンダディオもベルト、ローラーを交換してしてから走りの調子は良くなりました。これらの消耗品が気になっておりましたので見積もりをしてもらいます。気がつかない点のご指摘を有難うございます。

回答No.4

sutemu

僕が回答者さんたちの反論するほど詳しくはないのですが、台湾のバイクも良いと思います。
台湾と言えばスクーター大国性能も日本より優れた物もあるほどです。
ただ　気になるのは　バイクの修理にパーツーがすぐてにはいるかな？
というところです。
それに新車のうえに2年保証です。
この台湾のバイクに乗るかは難しい選択です。

中古車は普通バイクの調子が悪いので、売りに出す　下取りにだす
など多いです。

日本車も中古になれば　保証もないし　部品も5年で　無くなる事もあるのです。

購入店が6キロぐらいに在るのなら普通なら　そう困らないと思います。
うちは田舎なので、買った店は6キロ以上離れていますが引き上げ無料なので、べつに困ることもなく乗ってます。

車の話で申し訳ないのですが日本の会社が外国で作ったくるまを日本で、売る時代です。

あと　最後にしますが　台湾のバイクだと　外車だからと　修理を断られる　こともあると思います。

お礼

ご意見を有難うございます。だいたい当方が考えている事を確認させてもらえました。参考にさせていただきます。

回答No.3

proygbv

予算はわかりますが、かなりハードに御使用になられるようなので、
思い切って日本車の新車にした方がいいと思います。

「その位稼いじゃる！」位の気持ちでいいじゃない。

お礼

ご意見有難うございます。常に予算との関係で悩んでおります。当方にとっては高額な買い物になるので慎重にならざるを得ません。

回答No.1

tsuka27xlh883

SYMは論外で、アドレスも中古だとどうだろうなぁ？厳しいのではないかな？と言う感じです。
2択ならば、国内で修理し易いアドレスでしょうか。

どうせなら、ヤマハのGEARにしたほうが良い様な気がするのですが…

お礼

ご意見有難うございます。どちらの選択も厳しいですか。ヤマハも以前、他のバイク屋さんで勧められました。実用性は良いのは分かるんですが、自分の好みに合わなくて断念しました。