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W210エアインテークホースの外し方
- エアインテークホースを外す方法について学びましょう。メルセデスベンツE320AVG（W210後期型M112エンジン)のエアインテークホースを外したい場合、カバーをはずし、エアマスセンサーとの間のホースを外し、根本側の関係ないホースを外します。しかし、中心部根本のボルトをはずす際には、「MB Workshop Only」と書かれた赤い爪が邪魔になります。
- 赤い爪をマイナスドライバーで差し込んでみましたが、棒が抜ける感じはありません。また、ラチェットを使っても、ボルトが斜めでうまくかませません。エクステンションをかますと横の壁に当たり、エクステンションなしでは「MB Workshop Only」と書かれた棒に当たってしまいます。
- エアインテークホースをはずすためには、赤い爪やボルトとのアクセスが困難な場合があります。こうした場合には、専門のメルセデスベンツの工場（MB Workshop）での作業が必要となるかもしれません。
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- 追突事故が起きました。示談中です
僕が原付スクーターで信号待ちをしていて青になったので前の車（先頭車両）が動き出すと同時にウインカーを出し左折 前の車が異常に速度が遅かったため僕は曲がり切ったら追い抜く気でアクセルを開けましたが、その直後前の車が右に膨らんでコンビニに入ったため僕が減速しきれずリアバンパーに衝突して、僕は転倒しました 衝突後運転手が出てきて無言でバイクの下敷きになってた僕のバイクを起こしてくれて歩道まで移動させてくれました 一息ついて、状況確認 バイク側は衝突したと思うフロントフォークが塗装剥げしているが、凹み等は見られない 車側は衝突したタイヤのすぐ横のリアバンパーの爪が外れていたが押し込んだらしっかりハマったのでお互いケガも無く、僕は連絡先を教えてワンコールしてもらいその場は収まりました 警察も呼ばず、当方も相手もドラレコ等でチェックもしてないです 後日連絡が来て ディーラーに点検してもらった結果バンパーを止めているボルトが欠陥してボルトを固定している穴も折れていた という事でバンパーを丸々交換するからと２０万円を要求されました 僕にその金額は用意できず、現時点で用意できる８万円を提示しましたが、多少の時間はかかっていいから２０万一括を要求されて無理である事を伝えると 以下のやり取りをしました ★相手 → 自分 任意保険は？ → 入ってないです お金を借りれないのか → 自己破産しているので無理 親にお金を求められないのか → 絶縁してるので・・・ ダブルワークとかしてみればいいんじゃないか？ → 病気で身体が弱いのでできれば無理はしたくないです ★自分 → 相手 毎月２万ずつ支払ってもいいですか？ → 多少は待つけど半年もかかるのは納得いかない、それとなるべく1回で払ってくれ 板金屋とかに頼むのは無理か → 俺が自分でぶつけたならそれでもいいかもしれないけど、ぶつけられて板金屋に行ってくれっていうのは納得いかない、それに板金屋に直してもらうというのが絶対嫌だ 保険会社に出してもらうのは？ → なんでこっちが保険使わなきゃいけないんですか？仮に保険を使ったとしても上がった保険料はどうするの？ というやり取りが行われています 現在進行形です 意見ください 補足して欲しい情報があれば回答にコメントで送ります
- 締切済み
- その他（交通）
お礼
uraryoushiさんいつも回答ありがとうございます。 やっぱりその棒ってのを引っこ抜かないといけないんですかね？ ATFと中のフィルターは以前交換したことありますが、そんな構造になってたのは知りませんでした。（修理工場で交換してもらったため） ちなみに質問の後も自分自身でも色々調べていて、またまた不明な箇所が出てきた（不明な名称）ので、追記したかったのですが、画像貼付があとからは貼付できないようなので、新たな質問ページに記載しました。 もしお助け頂けるようでしたら、そのページの説明も見て頂けないでしょうか？ 元画像よりかなり縮尺されてしまいちょっと見にくくなってしまいましたが http://oshiete.goo.ne.jp/qa/7079379.html よろしくおねがいします。 また、ご回答頂きましたこと重ねてお礼申し上げます