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バリオス2 社外マフラーからの排ガスがくさい
xxyyzz23gの回答
- xxyyzz23g
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バリオス2も2007年の排ガス規制とともに販売が 終了している、FIでなくキャブモデルなので触媒は ありません。なので、それ以前のバイクもかなり臭いです。 完全燃焼していても車庫で数分アイドリングしておくと 目がチカチカするほどで、四輪とは異質な生ガスっぽい匂いです。 有名メーカーのマフラーであれば、ある程度キャブと吸気系の データを持っている場合があるので一度問い合わせしてみて ください。すべてではないですが高回転の吹けがいいものが 多いです。中にはノーマルより中低速よりに振った製品もあります。 まずは、マフラーの銘柄や製品名、特徴を把握しましょう。 その上で吸気系の見直し、ジェッティング等の試行錯誤で、 男爵では店によりますが無理かもしれません。濃い目のほうが 焼け付く心配は少ないですが、いずれにしても臭いですよ。 あと、濃い目になる傾向として250CCマルチの場合、エアクリの汚れと ニードル・ホルダーの磨耗は顕著に吹け、燃費に影響し 同時にプラグに形跡が残ります。1万回転以上回した時の 排ガスが黒っぽく、サイレンサー出口付近や外側が真っ黒とか 特定の回転数でもたつく、燃費が15～17キロであればそろそろ キャブ中心に清掃と消耗品交換のメンテが必要と考えてください。 クリップ位置を1段上げて様子見るのもよくやる方法ですし エアクリ、ジェットニードルとニードルジェット交換前後で明らかな フィーリングの違いが分かります。 http://www.kenso-bakudan.co.jp/parts/bakudan/manual.html
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