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でかいバイク怖くない？
バイクに興味があってバイク屋に行きますが、またがってみると大きいバイクはまず無理です 絶対、原付しか扱える自信がありません 友達に中型バイクで倒れたのを起こさせてもらったことがあるのですが、「よくこんな重いものを持ち上げられるなー」と関心しました でも、女性でも中型乗ってる人っていますよね あれを見るとすごいなーと関心します。
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他の方の意見にも有るように現在では女性の型のハーレー乗りの人やＢＭＷ等も含め大型バイクに乗っている人も私の周りにも多くいますよ、もちろん彼女たちも最初からでかいバイクに乗っているわけではなく免許取得後２５０で公道に慣れてから４００を乗っていました。 その後大型免許を取得して（当県はいきなり大型は受験も教習も出来ない）ハーレーに乗ったり色々と欲しい大型バイクに乗り換えています（増車の人も居ますが）小柄な人ばかりですが大型の教習はかなり苦労したと聞いています（足つきが悪いので転倒もかなりしたと）一緒に走れば後ろから見ていてアレで足が届くのと心配した人も居ますが好きなバイクに乗るために色々と工夫もしていました。 押し引きだけはやはり苦労していましたが好きであればそれも工夫次第だと思います、私も若い頃から乗り続けていますが流石にヨーロピアンバイクで空車で３００キロも有る物は最近は乗りたくないですがそれは本当に好きな車種が内だけで有れば購入を考えます。 今のバイクはフル装備しても２００キロ程度だと思っていますがそれでも押し引きはやはり重いと思っていますが高速なども利用して走れば余り軽い物は安定性に欠ける気もします（今はヨーロッパ製の６５０でそれまでは国産の８５０でした）数字上はどちらもフルノーマルであれば２００キロも無いバイクですが今の物は色々とオプションも付いているしかなり重くなっています。 もちろん有る程度の荷物も常にケースに入れっぱなしだから出かけるときも何も用意する必要もないくらいで（着替えまでは入れてないが）そのまま一泊ツーリングくらいは出来ます、またバイクは重量だけではなく重心が高い物とＢＭＷの様に重心が低い物があり乗り味も全く違います（重心が低いと軽く感じます）実際に持ち上げることをすれば一緒ですがそんなことをする必要はないですから（起こすという意味ではないですよ） もちろん転倒している所から起こすのも重心が低いバイクほど簡単だと思いますが実際にハーレーやＢＭＷを倒したことがないので解らないけどシリンダーが横にでている水平対向エンジンなどは国産の物よりは感ではないかと思っています。 なお、私は男ですが今一番怖いバイクの車種は原付などの法定速度が低い物でこれに乗れば混合交通の中で非常に怖いと思うことが多いです（だから原付には乗りたくない、最低でも原付２種にしておけば法定速度は同じなので流れに乗れるけど）こんな私も最初は原付から乗り始めて（度田舎で）少しづつ大きいバイクに乗り換えてリッターバイクまで乗りましたが必要性を感じなくて６５０に落ち着きました（高速は滅多に走らないし私には十分）
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- okojo3
- ベストアンサー率47% (135/286)
＞友達に中型バイクで倒れたのを起こさせてもらったことがあるのですが、「よくこんな重いものを持ち上げられるなー」と関心しました 起こすことは出来てもなかなか持ち上げられる人はそんなにいませんよ。どちらか片輪なら何とか上げられますが・・・・・ 持ち上げられなくても、どんなデカいバイクでも乗る事はできますよ。 今まで何十年とＬバイクに乗ってますが、今まで持ち上げないといけない状況になった事は一度もありませんから安心して乗ってください。
お礼
失礼しました；； しかし、起こす動作も うおおおおお って感じで なにかの拍子でバイクが倒れてしまうってことはないのでしょうか？
- yotani0425
- ベストアンサー率30% (1185/3898)
ほぼ60のジジイです。 6年ほど前、３０数年ぶりに（全くのブランク期間でした）２６０ｋｇのバイクを衝動買いして乗っています。 さすが歳のせいか、お恥ずかながらこれまで何度かタチゴケの経験もあるのですが、自分のものにするとなんとかなるようですよ。 「コツ」と「火事場の馬鹿力（その場は恥ずかしいの一心です）」だと思います。
お礼
絶対乗れません ２６０キロなんて いやー、お元気ですねー
- PeachMan
- ベストアンサー率31% (775/2476)
オートバイにもいろいろあって、アメ車のシボレーのV8エンジンが載ったものは500キロ近くの車体重量があります。 http://www.bosshoss.co.jp/2011/bike-1.html これはさすがに一人の力では起こせません。 でも、車体重量が200キロほどのバイクなら、しゃがんだ状態から“立ち上がるときの脚の力”を利用することで意外と簡単に起こせます。 重量挙げの選手のようにバイクを腕の力だけで宙に浮かせて持ち上げるのではないですから、非力な女性でも無理なく扱えるというわけです。
お礼
すごいっすねー そこまで早く走る必要ある？ と思ってしまうパワーですね
- hipwhustle
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乗って動き出したら、大きいバイクの方がより快適で安全です。 中型以上ですと高速で100km/h近いスピードを出す事もあるので、あれぐらいの大きさがどうしても必要になってしまいます。 教習所に通えば最初に習う事ですが、腕だけではなく腰を使えば簡単に持ち上げられます。
お礼
私の場合そもそも、高速乗るほどの距離を移動しませんが やはり、生活の違いと感覚の違い があるんでしょうね
- hiroko771
- ベストアンサー率32% (2932/9040)
バイクが大きければ「起こし方」にもコツが必要になるだけです。↓ http://www.youtube.com/watch?v=LzO8EevsedY http://www.youtube.com/watch?v=gc7tGOQjrxQ http://www.youtube.com/watch?v=kRPTLVTi34g ↓は「400キロ（級）」の車体 http://www.youtube.com/watch?v=K_Ra3ibWW3Y 性別や筋力の程度には関係なく、 どんなに力持ちの人でも起こせない時（も）有ります。 バイクでも「ロードサービス」が在りますので無理せず電話して下さい。 [EX] http://www.ysp-members.com/support/road_service/index.html http://allabout.co.jp/gm/gc/194935/ バイク自体は、走り出してしまえば「自転車」と殆ど同じですので 大事なのは「バランス感覚」で、根本的に「筋力」では有りませんから 女性でも乗れてしまうのは、そう言う理由です。 但、小・中学校で習った様に、実際の走行には「慣性の法則」が働きます。 重い（又は速い）バイクでは正しい操作（判断）に加えて バイク本来の機能＝装備（ブレーキ、サスペンション、タイヤも）で 「限界」を超えずに走れる訳ですから、オーバースピードになりやすい大型車は、 小型車よりも「怖い」のは当然ですし、その為の高度なライディングテクニックを 要するための「免許制度（段階制）」なだけです。 「無駄な動き」がなくならない内は、車体の大きさに関係なく 「恐怖心」が体を硬く＋判断力を鈍くし「怖い思い」させてしまうので その無駄を省くために行う「重心・加重移動」のための 最低限の「筋力」と正しい「理屈（理解・知識・経験）」が要るだけです。 http://www.youtube.com/watch?v=yhuhHTtZdbA http://www.youtube.com/watch?v=BR19GdT1ar0
お礼
コツがあるんでしょうね でも、女性であれをどうやって？ と思ってしまうのですが
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