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ベクスター１２５のセルトラブル
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- xxyyzz23g
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最低限、調べるにはこのようなテスターが必要です。 http://www.amazon.co.jp/%E3%83%87%E3%82%B8%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%83%86%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC/dp/B001TPMPL2 レギュレーター（ジェネレーターで発電した電気を交流から 直流変換、電圧調整）が正常かどうか判断するには、一度 バッテリーを満充電する必要があります。充電器等をお持ちでない、 サービスマニュアルも経験もない場合はお近くのバイク屋、 SBSの店にお願いしてください。 ご自分でしたい場合は、最低でも充電器とテスター購入し ヴェクスターの詳しいメンテサイトを探してするか、です。 サービスマニュアルはあると便利です。 http://vecstar.seesaa.net/category/1383441-1.html
- Lupinus2
- ベストアンサー率26% (1802/6710)
訂正 ×ジェネレーターコイルの抵抗を測って正規値から外れていたらレギュレターレクチャファイヤの故障。 ○ジェネレーターコイルの抵抗を測って正規値から外れていたらジェネレーターの故障。
- Lupinus2
- ベストアンサー率26% (1802/6710)
新品バッテリーが一週間で上がる ↓ 充電不良→レギュレターレクチャファイヤの不良、ジェネレーターの不良 バッテリーが不良品→信頼できるメーカー品、補償付き品に買える セルモーターが周り続ける ↓ セルスイッチの故障→ハンドルセルスイッチの作動確認 スターターリレーの故障→リレーの点検 充電不良の点検法 正常満充電のバッテリーを取り付け、エンジンを始動してバッテリープラスマイナス端子間の電圧を測る。 回転を上げてもエンジン始動前と同じ電圧なら充電されていない。 回転を上げると約１４．５Ｖ以上、１５Ｖ、１６Ｖまで上がるのは過充電。 過充電はレギュレターレクチャファイヤの故障 充電不足はレギュレターレクチャファイヤかジェネレーターの故障。 ジェネレーターコイルの抵抗を測って正規値から外れていたらレギュレターレクチャファイヤの故障。
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