高級外車のオーナーってどんな方ですか？

質問

こんにちわ　質問です。

BMWやメルセデス・ベンツなどの高級外車のオーナーは、どんな方ですか？
以外と、庶民的な方も乗っていますし町でも、かなりの台数を見ます。高級外車＝セレブ、というのは、違いますか？
また庶民でも買えるのですか？

回答No.10

ウラ漁師（@uraryoushi）

えっとね。。。メルやBMW＝セレブリティ、っつーのは20年前の発想っすね。
実際には本当のセレブリティはクルマひとつ取っても「なかなか手に入らないモノ」「セレブ仲間も見た事ない高級品」を選んでるっすね。例えばメルセデスでも日本市場に入ってない奴を並行輸入で引っ張って来る、的な？ハマーのリムジンなんて日本に入って来てない頃にこぞってセレブが群がってアメリカから引っ張って来て、今じゃ代理店が出来ちゃったからこぞって手放してるし、ね。
こちとら庶民だから「そんなの乗っててメンテとか、大丈夫なのかよ」って老婆心山盛りっすけど、ああいう人達ってクルマ所有1台や2台じゃねえっすから。第一メル自体がセカンドカーだったりするっすから、ね。

成金趣味っつー意味合いではメルやBMW＝成金、っつー構図は20年前から変わってねえっすけど。誤解のないように言っとくっすけど、メルやBMWに乗ってる連中が全員成金趣味っつってんじゃねっすよ。成金連中は決まってバカのひとつ覚えで悪趣味な壺やシャネル尽くしで気持ちワリイ感じになっちゃうしメルやBMW欲しがる、っつってんっすよ。真っ当な人でも純粋にメルやBMWが好き、って人もたくさんいるっすから、ね。

庶民がガイシャに乗るにはいくつかハードルがあるのは確かっすよ。他の回答者様方が指摘している通り「トヨタっつっても安っすいのから皇室がお乗りあそばされる最高級車まである」わけで、庶民が出を出せるモデルを選べば買えるっす。この辺をヨーロッパではA～Dセグメントって階級になるんっすよ。
それに今のwww全盛のネット環境とユーロ安ね。これが20年前ならディーラー通さずに部品仕入れるなんて神技としか思えなかったけど、今じゃドイツ本国からwwwで本国の価格で純正品が取り寄せられるっすから。それもユーロ安のおかげで下手すりゃ軽自動車直すのと同じ値段で仕上がっちゃう（消耗品交換に限る）。本国から取り寄せるにはドイツ語か英語っつーハードルがあるっすけど、そういうのが得意で既に取り寄せてストックしてるっつー個人や整備工場がwwwには溢れてるっす。実際楽天市場やYahoo!オークションで検索すれば1500ccの国産車直すのと同じ値段かチョイ安い値段で仕上がっちゃう。何しろ国産車ではユーロ安もドル安も無縁っすから、ね。

あとね、街に溢れてるドイツ車はたいてい定年退職して持ち慣れない大金（退職金）持っちったおっちょこちょいなおじいちゃんが衝動買いした結果だったりするっす。奥さんは「どうせ言ったって聞く耳持たないわよ」っつー本音を「今まで一生懸命頑張ってきたんだから」っつー建前で呆れて見てる、っつー構図っすよ。
基本持ち慣れない金持って気が大きくなってるからディーラーに「ココ交換したほうが良いっすね」とか言われて良い格好したいからホイホイ整備に出して余計な金使っちってるのがオチっす。wwwで検索掛ければ半額以下で収まるのにね。言ってみりゃ「オレオレ詐欺」に逢ってるようなモンっすわ。タチが悪い事にボッタくられてるのに気が付いてねえ、多分棺桶に入るまで気づかねえまんまっすよ。イイんじゃねっすかね、今まで一生懸命頑張ってきたんだから。

ほんのちょっとのハードル越えるの厭わなければね、実はメルもBMWも庶民が乗るにはステキな感じがいっぱいあるんっすよ。基本その辺のステキな感じを知ってしまった人はたいてい10万km位フツーに乗っちゃうっすね。10万km位フツーにこなしちゃう庶民に優しい感じがDセグメントまでの魅力っすよ。扱い切れなくて「やっぱ高級車はクラウンだろ」とかワケ分かんねえ事言ってすぐ（5年以内で）売っちゃうのは、成金趣味の空っぽな人達だけっすよ。