- ベストアンサー
寒冷地仕様車のバッテリーについて
pashuの回答
- pashu
- ベストアンサー率28% (87/305)
おそらく価格を考慮してのことと思いますが、46B24Rが一番だと思います。セルモーターも多分一般地と同じ物が乗っていると思いますが、仮に寒冷地用の強化型であっても40B19Rにダウングレードしても不都合は無いと思います。 もう一点はダウングレードしても毎日乗る車なら問題ないですが、月１度しか乗らないと言うのであれば掛からないという不都合が出る可能性があります。ただし、やってみないことには分かりません。 いずれにしても掛かる、掛からないの問題だけですので他に悪影響はありません。
関連するQ&A
- 寒冷地仕様ですか・・・・?(バッテリー他)
車は、中古車のヴィッツ(GH-SCP10)に乗っています。 バッテリー交換にあたり仕様を調べたら、 標準搭載 34B19R 寒冷地仕様 46B24Rというバッテリー規格でした。 現在は寒冷地仕様 46B24Rのバッテリーが搭載されていました。 広島市に住んでおります。 車輌はほぼノーマル(電装関係)です。 1.交換するバッテリーは寒冷地仕様 46B24Rを搭載したほうがよいのでしょうか? 2.何か寒冷地仕様 46B24Rを搭載することで良い点があるのでしょうか? 何故現在46B24Rが搭載されているのかは不明です。 3.型式指定 10277 類別番号 0045 で寒冷地仕様車かどうかわかるのでしょうか? いろいろ検索してみると、"寒冷地仕様ではない車に標準より容量の大きいバッテリーを積むと十分な充電がされなくなる"と情報があるのです。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 寒冷地仕様車バッテリー
標準タイプのバッテリーが付けられている車の場合、寒冷地仕様のバッテリーを乗せる場合、デメリットはあるのでしょうか？（価格と、重量以外） 今の車の標準仕様が、34B19です。現在は、44B19を付けています。 寒冷地仕様車は、46B24と表示されています。 それで、ネットで色々検索すると、ダイナモ（オルタネーター）が違う場合があるから、百害有って一利なしという書き込みと、価格のデメリットを除けば、メリットばかりだと言う書き込みもあります。 実際は、どちらの書き込みが正しいのでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- 寒冷地で標準仕様バッテリーを搭載するのは危険？
現在、寒冷地（北海道ほど寒いところではないです）に住んでいます。 冬期間でも真冬日は多くても10日あるかないかというところです。 最低気温も平均-2~3度くらいです。 車のバッテリーを交換しようと思っているのですが、 この車は遅くても来年夏には手放そうと思っています。 とりあえず一冬越せればOKなので、寒冷地仕様ではない、 標準仕様のバッテリーに交換しようかと思っているのですが、問題ないものでしょうか？ 46B24R（寒冷地）を46B24Rか１ランク下の34B19Rへの交換を考えていますが如何なものでしょうか？ これから1年ちょっと乗るのに特に支障なければ34B19Rに交換したいのですが、アドバイスよろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 寒冷地仕様車のバッテリー
現在デリカスペースギア（寒冷地仕様）に乗っており、近々バッテリーの交換を考えています。 エンジンルームにはバッテリーが二個ついてあり、サイズは９０D２６Rです。 同じ物か１０５D２６Rに交換しようと思っていますが問題ありませんか？ また、どの位まで（前の数字）取り付け可能でしょうか？ ちなみに関西に住んでおり、車が寒冷地仕様と言うだけです (-"-;A
- ベストアンサー
- その他（生活・暮らし）
- 車検と、寒冷地仕様車について
先輩に、車検の切れた車を譲ってもらい、車検に出そうと思っています。 今、東京に住んでおり、四月から札幌に引越しをし、数年住むことになっています。北海道の父から、北海道で車乗るなら寒冷地仕様にしなければ、とても乗れたものではないと言われ、車を車検に出す際に寒冷地仕様にしようと思っていたのですが、後から寒冷地仕様車にはどの整備工場もできない、と整備士さんに言われてしまいました。 やはり、寒冷地仕様にしていない車で北海道の冬を過ごすことは出来ないのでしょうか？ 必然であれば、自分で極力いろいろなものを変えようと思っているのですが、絶対に変えたほうがいいものは何がありますでしょうか？ また、バッテリーを変えないといけないため、寒冷地対応のバッテリーを購入しようと考えており、 (http://gyb.gs-yuasa.com/)このページでバッテリーを探してみました。 車種名 スターレット 燃料 ガソリン 排気量 1300 車両形式 E-EP82 エンジン形式 4E-FE なのですが、寒冷地対応のバッテリーと普通のバッテリーでは幅が5cmほど違うようです。車自体が寒冷地仕様車でなくては、寒冷地用のバッテリーを乗せることは出来ないのでしょうか？ よろしくお願いします。
- 締切済み
- 国産車
- 寒冷地仕様
基本的な質問で申し訳ないです。 車で寒冷地仕様というのがありますが、普通のとどこが違うのでしょうか？ バッテリーとワイパーが違うというのは聞いたことがあるのですが、どう違うのか、それに、その他にもあれば、教えてください。 それとあと一つ、仙台はやはり寒冷地仕様の車でないと無理でしょうか？ 秋田や新潟ほど雪は多くないので、どうなんでしょう？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 寒冷地仕様のバッテリー？？
そろそろバッテリーを交換しようかと思います。デリカスペースギア寒冷地仕様には、バッテリー形式８０D26Rが２ヶ搭載されていますが、温暖地の場合は、これを１ヶにしてもかまわないのでしょうか？。オーディオは、HDDナビに交換したくらいで、灯火類はほぼ純正です。よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 寒冷地仕様のバッテリーって
ちょとお聞きしたいのですが。 新車購入以来一度もバッテリーを交換していないので（4年目）、さすがに今年は冬前にバッテリーを交換しようと言うことになり、主人がよくある量販店に行って来ました。 結局買わずに帰ってきたのですが、どう説明されたのか、寒冷地仕様のバッテリーにしようか迷っているようです。 主人は「大きいことはいいことだ」と言ってますが、昔スキーに行った時誰かが（主人でないことは確か（＾▽＾笑）「発電器も寒冷地様じゃないと意味無いんだよ」と言う話しを聞いた様な気がします。聞き間違いかもしれませんが、実際のところはどうなのでしょう？お教えてください。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 寒冷地仕様のステッカー
寒冷地仕様の車を購入しましたが 見た目に寒冷地仕様というのがわかりません。 ただの自己満足ですが、 「寒冷地仕様」とステッカーでも貼りたいのですが どこを探しても見あたりません。 そのようなステッカーを貼ってある車は見かけたことありますが どこかに売っていないものでしょうか。
- ベストアンサー
- 国産車