R35の速さ

質問

R35の速さ
R35を買ってきて無改造で直線コースでアクセル全開させると時速何キロくらいでるんでしょう？
あとカウンタックという漫画で読んだんですが、カタログの最高時速は実際には出ないらしいです。
なぜ実際出ない速さを載せることが許されるんでしょう。
あと、金さえ出せば普通に買える車で、R35より速い車はどれくらいあるんでしょう？（ヴェイロンやフェラーリ・ポルシェ・アルティメットエアロくらいは知ってます）

回答No.1

noname#155097 · ベストアンサー

リミッター がついています。
「ナビゲーションシステムと連動させた国産車初のスピードリミッター
解除機能（国土交通省承認済み）も持つ。日産が登録した日本国内の
サーキットの特定エリアに入り、ナビゲーションの操作
（この際、「保証の対象外となる事を承諾する」旨のメッセージが出るが、
ハイパフォーマンスセンターで所定の点検整備を行えば保証は継続出来る）
をすることにより、180km/hを超えるスピードを出すことが可能である。
なお、リミッターに装着されたメモリには随時、車両の速度が
記憶されるようになっており、不正な手段によるリミッターカットが
整備時にチェックできるシステムが取り入れられている。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBGT-R

リミッター解除時は時速３００キロを越えるようです。
http://xn--r35gtr-gr4exc7d3k.nunanon.com/

最高速だけならいろいろあるでしょうけど、例えばこれ。とか。
http://response.jp/article/2010/07/25/143223.html

お礼

レスありがとうございます。
リミッターなんて付いてるんですね。
いつかは日本車が４００ｋｍを超える日も来るかもしれませんね。

回答No.4

４ 1/2（@1143）

３００km/h出るか出ないかって所でしょう。（リミッターを解除した時点で、無改造とは言えないのでは？）

>>なぜ実際出ない速さを載せることが許されるんでしょう。

　車に限らず、海外の工業製品のカタログを見ると、最も条件が整った時のスペックを（それが現実離れしている場合も）記載しているのが普通です。国民性の違いでしょう。
国産車の馬力表示も、実測でとどかない車がほとんどですがね。

参考URL：

http://simex.sakura.ne.jp/blog/2009/09/post_267.html

お礼

レスありがとうございます。
訴訟社会の中で車のカタログだけは嘘を載せていいってのは面白いですね。

回答No.3

hadakaking

最高速は（カタログスペック）、車の性能を表現する一つの手法にしか過ぎません。
そこを踏まえて考えてください。
最高速が早い車（カタログスペックを含む）トップ１０
http://oretch.exblog.jp/7708754/
上記に追加でダガー・GT（Dagger GT）最高出力2000馬力、最高速度314mph(502km/h)
http://2chradio.com/?id=bizplus1282058983
ただし上記の車達は、量産車と言ってはいけない気がしますね
ハンドメイドの場合、個体差が大きく出ると思われます。（偏見かな？）

ある車雑誌でフェラーリのカタログスペックについて語っていましたが、スペック上の重量は1250kg、実際計量すると1350kgぐらいとかなりサバを読んでいますし、
過去のスーパーカーの最高速はかなりサバを読んでいたらしいです。
カウンタックＬＰ４００で３００km/h（カタログ）でしたが、３００km/hには遠く及ばないのは有名ですしライバルのフェラーリ５１２ＢＢは３０２km/hでしたが後継車種のテスタロッサが日本の谷田部テストで２８８km/hだったのを見ると、かなりサバを読んでいたのは間違いないでしょう。
つまりイタリア人にとってあくまでも、カタログは目安なのです。

その点Ｒ３５ＧＴ－Ｒは、３００km/h出る確立は高いでしょう。
車体に個体差がある為、確かＧＴ－Ｒは出荷前に１５０kmほどのテストをしていたと思いますが・・・
日本人は工業製品に対してまじめですからね。
http://uuroncha.air-nifty.com/uho/2010/07/gt-r-4edb.html
http://youtubeturbo.blog112.fc2.com/blog-entry-1257.html#more

参考にイギリスのBBC放送のトップギア（番組）の規定コースでラップタイムを競っていますので参考にして下さい。（GT-Rはトップから22番目ただし2010年スペックだったら、もう少しいいかも）
http://www.fastestlaps.com/track1.html

まあ一般道（高速道路を含む）での２００km/h越えはそう思わないが、２５０km/h越えは正気の沙汰ではないですね。（ちなみに国外ですよ）

余談ですが車の最高性能を引き出す条件は、・路面状況・気温・湿度等の環境に左右されやすく、・タイヤ等の状況でも変わります。
私の夢の話として(フィクションもしくはジョークとして見てください）
Ｒ-３２ＧＴ-Ｒ　ニスモタービン　ブースト1.2　４４９馬力　約４kmの直線で　メーター読み２６３km/h　（９９年当時の価格で改造込み５００万円）
同じくＲ３２ＧＴ-Ｒ　Ｔ８８タービン　ブースト2.7　約１０００馬力　関西の湾岸線メーター読み３４０km/hぐらい　（９１年当時の価格で改造込み約３０００万円人の車の為大体の金額）

最高速はあくまでも目安と思えば、もっと車が好きになるかも？

お礼

レスありがとうございます。
なかなか車の性能を測る正確な基準は無いようですね。
そこが面白いのかもしれませんが。

回答No.2

mostem

某車雑誌で見ましたが最高速は３１０kmとのこと
後にMCが行われ５２０ps前後にパワーアップされるらしいのでより最高速は上がるかと

R35よち速い車は幾らでもあるかと
私の知っている限りではメルセデスのAMGのS６３系S６５系、シボレーコルベット（C6）ZR-1、BMW　M5
ダッヂ　バイパー
とか探せばもっとあります

ちなみに３００kmは越えませんが、日本車のNSXやスープラ、スカイラインGT-R、インプレッサWRX　STi、ランエボ等リミッターを外せば２５０kmは余裕で越えたとか

お礼

レスありがとうございます。
３００出るんですね。