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国内線の100席以上の機内持ち込みの条件W55cmは22インチまで可能
国内線の100席以上の機内持ち込みの条件W55cmは22インチまで可能でしょうか? 国際線ですとW55cmと22インチが併記されているのですが、 国内線ですと併記されていません。 ANA国際線 http://www.ana.co.jp/int/guide/baggage.html ANA国内線 http://www.ana.co.jp/dom/checkin/rules/carry.html 実際のところ22インチのバッグは国内線で機内持ち込みできるでしょうか? (他の条件はクリアしています)
- yuyuyuyuu
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こんにちは! 航空会社が違っても国内線も国際線も機内持ち込みの条件は同じです。 まず着目すべき点 W×D×Hのサイズ D.H.は40cm.25cm以内と定められてますがこの数字は検査機の入口を通過可能なサイズを意味してます。 Wの55cmは機内のオーバーヘッドストウェージ(荷物入れ)に余裕で収まるサイズを意味してます。 結論から言うとW55はOKです。 ※W×D×Hの3辺の和が115cm以内であればOKです。 ★★要注意★★ 機種とシートNOでオーバーヘッドストウェージ(荷物入れ)のサイズが違います。 どの機種もシートNOがオーバーヘッドストウェージに張られ、自分のシートを探せる様に表示してあますが場所に寄ってはオーバーヘッドストウェージが小さい場所もあります。 ※各クラスのギャレー前の中央席等です。 例747(ジャンボ)42D.42E.42F.42G http://www.ana.co.jp/dom/inflight/seatmap/74p/index.html 通常サイズオーバーヘッドストウェージでも他の乗客が同じ様なサイズの荷物を先に収納してた場合も同様です。 場所や状況で規定以内の手荷物でも収納する事が無理な場合もあります。 ※上記の様な状況で無理に他へ収納した事が原因で乗客同士の損害賠償のトラブルに発展した事案もある事を承知しておいて下さい。 (貴重品や電子機器等の精密機器や壊れ物等は自己管理で客室へ持ち込む様に成ってます) ★荷物を収納する事が出来ずその場で立ち往生する事で通路を塞ぎ他の乗客が通路を進めず足止め状態。時間だけがロスし出発遅れの原因と成ります。 上記の様なトラブルを起こしてる方に限って持ち込んでる荷物は持ち込み可能なサイズのキャリーケースを持った方です。 持ち込み荷物のサイズと個数が決められた昨年以降は、荷物を2つに分け、持ち込み荷物は出来るだけ小さな鞄やバックパック等で持ち込み、持ち込み可能なサイズのキャリーケースでも受託手荷物として預けるてる人は大勢います。 アドバイス 荷物を無理に1つにして機内へ持ち込もうと思わない事です。 滞在日数等で荷物の量も変わると思いますが受託手荷物は多少大き目のカバン等でも大丈夫ですが小さくても問題無いですよ。 ご参考にして下さい。
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- szk9998
- ベストアンサー率45% (1024/2232)
22インチは55.88cmですので、規定としてはNGですね。 そうなると、係員の判断ひとつになりますよね。 誤差の範囲だとは思いますが。 お客さまこちらは機内にお持込になれませんので、お預かりいたします・・・・ みたいな面倒をさけるためにも預けてしまったほうがいいと思いますけど。 あんまり大きな荷物を機内に持ち込んでも、棚に入らなかったりで、一騒動 になりますからね。(周囲から、白い目でみられますよ!)
お礼
すぐにお答え頂きありがとうございます。 やはりぎりぎりですとひやひやしながら乗らないといけませんね。ワンサイズダウンするか、預けたほうっがいいようです。
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すぐにお答え頂きありがとうございます。 やはりぎりぎりですとひやひやしながら乗らないといけませんね。ワンサイズダウンするか、預けたほうがいいようです。