- ベストアンサー
乗り心地良い軽1BOXは？
乗り心地良い軽1BOXは？ お世話になります。 同僚が乗り心地良い軽1BOXをさがしていています。 乗り心地や燃費が良くて、そこそこ走る軽1BOXはズバリ何でしょうか？ 因みに5年落ち位の中古を検討しているみたいです。 宜しくお願いします。
- alex_34567
- お礼率95% (44/46)
- 国産車
- 回答数4
- ありがとう数5
- みんなの回答 （4）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
乗り心地の基本は、 ホイールベースが長い事 トレッドが広い事 その真ん中に乗る事 後は、バネがどうのサスがどうのとなります。 そう考えると、 スバルはホイールベースも短く前輪の右タイヤの上に乗ります。 タイヤの動きがもろに響く所です。 スズキとダイハツはミニバンと同じタイヤの位置になっています。 基本的に、 四隅のタイヤの真ん中に、重たいエンジンと人が乗る構造が良いです。 走りに関しては、 絶対的パワーのターボ 高速道路の静粛性で４ATか５MT
その他の回答 (3)
スズキ・エブリィワゴンの現行車に乗っています。過去にスバル・サンバーにも乗っていました。 結論から言えば軽１ＢＯＸの乗り心地はどれも良くありません。特に後部座席はね。 ホイールベースが短いことから段差のある路面ではショックを吸収しきれず、震動がもろに搭乗者に伝わり、チンサムロードを遥かに超えること間違いなし。 エブリィーの運転席と助手席の乗り心地は、コーナーでのロールが少なく、少しだけ良い感じ。操作性はサンバーとは比べ物になりませんでした。選ぶならエブリィーかダイハツ・アトレーでしょうね。
お礼
回答ありがとうございます。 現に乗っている方の意見参考になります。 色々と調べるとスズキが売れているのは、良い車だからですね 色々な声をプリントアウトして渡した所、スズキに決まりそうです。 ありがとうございました。
＞乗り心地良い軽1BOXをさがしていています。 乗り心地や燃費が良くて、そこそこ走る軽1BOXはズバリ何でしょうか？ 乗り心地や燃費がが良いとそこそこ走るは相反する条件です。 軽の１ＢＯＸは完全に商用車ですので、これらの条件を求めるのは無理があります。 ただ、赤帽の車両がみなスバル サンバーなのは、4輪独立懸架でサスペンションが良いからとのことですので、参考にされてみてはいかがでしょう？
お礼
ご回答ありがとうございます。 当方も色々と調べたのですが、やはり一長一短があるみたいですね 色々な声をプリントアウトして渡した所、スズキに決まりそうです。 燃費と走りは確かに反比例しますね・・ ありがとうございました。
- bonboy
- ベストアンサー率30% (150/494)
車関係の仕事をしている者です。 1BOXでの乗りこごちの良さは、どのメーカーも一長一短があるので 群を抜いてこれとは言えません。 スズキ、ダイハツ、スバル 自分が選ぶとすれば、この３社の中から選びますね。
お礼
ご回答ありがとうございます。 当方も色々と調べたのですが、やはり一長一短があるみたいですね 色々な声をプリントアウトして渡した所、スズキに決まりそうです。 ありがとうございました。
関連するQ&A
- 軽1BOX、タイヤグレードアップ後の燃費など。
軽1BOXで、タイヤをインチアップしたり、幅を広くした時の、燃費、走行性、乗り心地など、教えて下さい。具体的な数字でお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- ジムニーバン（軽貨物）の乗り心地は？
現在学生です。免許を取得したのですが自由に乗り回せる車がなく、車がほしいなと検討中です。 苦学生ですので、お金がありません。そこで中古の軽を考えています（まだ購入自体も確定していなく、場合によっては購入しないかもしれないです）。維持費を考えると、さらに軽貨物車のほうが任意保険も税金も安いことを知りました。 そこで軽貨物でいろいろ調べたのですが、どれもイマイチで（デザインやインターネット上にある個人のサイトに書かれていた乗り心地など）やはりそううまい話はないのかと思っていたのです。 しかし、かっこいいなと思っていたジムニーにバンタイプがあるということを知りました(*^_^*)！！中古でも２０万から８０万くらいと私の予算範囲内です！ そこでジムニーのバンタイプをお持ちの方にお聞きしたいのですが、乗り心地はいかがでしょうか。貨物車なので、乗り心地が悪いということはありますか？主に千葉県の田舎のほうの市内や東京の市街地、埼玉県などで乗り回すつもりです（アシに使うつもりです）。高速はあまり使う予定はありません。それと音はうるさいのでしょうか。後部座席はどうですか？大人が入るにはきついですか？乗り心地は悪く音は助手席の人と話ができないくらいだ、と書かれているページを見つけたので不安になりました。 やはりこういうことは乗っていらっしゃる方々にお聞きするのが一番と思いまして質問させていただきました。 よろしくお願い致します。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 軽自動車1BOX
軽自動車1BOXを購入を考えているのですが、お勧めの軽1BOXを教えてください。会社メーカーは、特に気にしておりません。 しいて言えば、低燃費重視でお願いします。
- ベストアンサー
- その他（生活・暮らし）
- 軽１ＢＯＸバンの実用燃費は
軽の１ＢＯＸバンだとカブとマウンテンバイクの両方積めそうです。 それで、次に軽自動車買うなら中古の１ＢＯＸバンにしようかと思います。 税金も安いし。 それで、ＮＡでＡＴの実用燃費はどれぐらいですか。 最高速はどれぐらい出ますか。 どこのメーカーがいいですか。 車検費用や任意保険金額は軽の乗用車と同じですか。
- ベストアンサー
- 中古車
- 【ワゴン系・１BOX系】どの軽自動車を購入しようか、迷っています。
大人2人、子供2人で使用します。 自分と妻で意見が食い違うので、以下の車をお持ちの方のご意見をお聞かせください。 現在ダイハツムーヴ乗用。 今候補に挙がっているのが、 １）ダイハツ アトレーワゴン （自分が一番気に入っているのですが、妻は「乗り心地が悪そう」と言っています。） ２）スズキ エブリィワゴン （内装が良さそうだが、妻は上記同様「乗り心地、燃費」に関して？のようです。） ３）ダイハツ タントカスタム （来月発売のスライドドアの車。妻は現行タントを見て「外から丸見えで何か嫌だ」と言っています。） ４）スバル ステラ （狭そうだが、CVT、4輪独立サスで乗り心地や燃費が良いのでは？） ５）スズキ パレット （まだ市販されていないので、何とも言えませんが「スライドドア」を重視してます） ６）三菱 ekアクティブ （SUVで、乗り心地は良さそうだが、もう販売されていないので中古で探すのと、妻は「三菱？」と言います。） 使用用途は、基本的には街乗りで、年に2回ほど片道400km程度を往復します。 軽の「１BOX、ワゴン系」以外や普通車は考えていません。 広さとしての居住性、シートを含めた乗り心地に重点を置いています。燃費はそれらの次です。 子供が小学生でやんちゃ盛りなので、スライドドアなら安心だな～って思っています。 長々とすみません。どなたか上記の車をお持ちの方、現在の使用感をお聞かせください。
- 締切済み
- 国産車
- 軽の１BOXカーについて
軽の１BOXカー(バモスかタウンボックス)の購入を検討しています。 先日、中古車フェアーに行って運転席に座ってみると、タイヤの「ボッコリ」が想像以上に大きく、結果としてアクセルの位置がだいぶ真ん中寄りだ、という印象を持ちました。 これって、慣れればたいして気にならなくなるものでしょうか？ いわゆる「内股」の格好で運転しなければならず、遠乗りはキツいのかなぁ…と思うのですが。
- ベストアンサー
- 国産車
- 軽自動車の高速走行時の乗り心地って？
いま、自家用車の買い替えを考えています。 軽にするのがよいか、１０００ccくらいの車がよいか迷っています。 現在私が乗っている車は平成10年の三菱ミニカです。 普段家の近所を運転するには特に問題ないのですが、高速道路を利用する際、８０～９０kmのスピードでも一生懸命アクセルを踏みしめていないと速度を保てないため、大変運転に疲れます（本当は１００kmで走りたいところなのですが．．．)。 そして、高速走行時の燃費も大変悪いです。 ATなのですが、三速までしかギアがないためかとも思っています。 最近の軽自動車は、同じATでも四速までギアがあるものが一般的になっていると聞いています。 そうした車だと高速道路運転時の乗り心地や燃費はどんな感じなのでしょうか？ 乗り心地については、人によって全然思うことが違うとは思いますが、個人的な感想でも参考になりますので、よろしくお願いします。 普通車や、私のと同じ頃の軽自動車との比較も教えていただけると非常に参考になると思います。
- ベストアンサー
- 国産車
- 軽１ボックスでのお勧め車種を教えてください。
新車で軽１ボックスを購入したいのですが、お勧め車種を教えてください。 私の希望は、 １、アイドリング音が静かで、夜間も近所に聞こえない。 ２、室内がフルフラットシートになる。 ３、燃費がいい。 です。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 軽の１BOX（４WD）について
山、海に行くレジャー用のセカンドカーとして、軽１BOXで、 さらに雪国でも使用するため４WDの購入を考えています。 乗車はだいたい1人か2人ですが、比較的重い機材を載せ るため、ターボ車にしたいと思っています。（燃費があまり 良くないとは思いますが。） このような条件に合う車は各社出していますが、実質的に パワフルさの違いはあるでしょうか。高速道路で、比較的 もたつかない車種を望んでいます。 友人の話では、アトレーが早いのではと言っていますが、 燃費や加速感のことを考えると、いっそのこと軽１BOXは やめてホンダのN-BOXのような車にしたらという話もあり ます。しかし、N-BOXもそこそこ重量があるので、あまり 変わらないような気がしますが、いかがでしょうか。 車種の選択に迷っています。
- ベストアンサー
- 国産車
- 軽自動車の乗り心地について
平成７年式６万キロ走行のグッピーに今日試乗しました。軽自動車に乗るのが始めてだったので、我が家のパルサーに比べて、ブレーキを踏んだ時に思ったより前で停まったり、発進する時「ブン」と言いながら出る感じがして オカマをしそうで、少し怖かったです。 ５０ｋｍぐらい出しても揺れる気もしました。 軽自動車に乗った事がないので、軽自動車はこんなもんなのか、それともこの車が古いからかがよく分からないのですが、軽自動車の乗り心地に詳しい方教えてください。
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
ご回答ありがとうございます。 ホイールベースkの事は参考になりました。 当方も車選びの時は参考にさせて頂きます。 色々な声をプリントアウトして渡した所、スズキに決まりそうです。 ありがとうございました。