GSX1100Sカタナは割りに合わない？

質問

GSX1100Sカタナは割りに合わない？

GSX1100Sカタナが欲しいと思ってましたが、手が出しにくいです。

・車体価格が２０年落ちでも７０万～９０万する
・各部パーツの劣化（ゴムなど）の費用がコツコツ掛かる
・貧弱ブレーキ類の交換は必須
・１９インチタイヤ（しかもチューブで選択が無い）選択肢も無い
・フレームは捩れる弱さ
・フロントフォークも弱い
・燃費も１０～１３程度（今時はリッターSSでも１６前後なのに）
・１９インチは曲げにくい
・異常に重い車体
・ハンドル遠い、足つき悪い

など、コストも掛かり、年式も古く、買っても最低限のブレーキ一式の交換など必要で手が出しにくいのです・・・・欲しいとは思うのですが・・・

逆に手軽なNINJA250Rでいいかな？っとすら思ってしまいます。
・新車５３万のフルカウル
・燃費も２５～３０
・タイヤも２万ちょいで交換できてブレーキも安い
・ただし、規制だからけで大幅パワーダウンした２５０ツイン

こういう場合はどっちを選ぶべきか迷います。
何かアドバイスや迷った時の経験談ください。

回答No.7

bush_001

1100乗りです。

・車体価格が２０年落ちでも７０万～９０万する
・各部パーツの劣化（ゴムなど）の費用がコツコツ掛かる
・１９インチタイヤ（しかもチューブで選択が無い）選択肢も無い
仕方ないですね。

・貧弱ブレーキ類の交換は必須
以前は必要ありませんでしたが最近の交通事情（マナーの悪さ）から、
カモシレナイ運転のできない方はタシカニ変える事をおすすめします。
…高速での急な車線変更（ウインカー無し）や、急ブレーキなどなど
マナーの悪い方が最近多くなりましたね。マヂで怖いです。

・フレームは捩れる弱さ
・フロントフォークも弱い
ソコが良い！慣れると楽しいですよ？捩りながら走るカイカン！

・燃費も１０～１３程度（今時はリッターSSでも１６前後なのに）
普通に18～20いってますが？

・１９インチは曲げにくい
曲がります。はい。曲げますから。

・異常に重い車体
車重だけで言うとリッターバイクですからとしか言えません。
重く感じるのは別の理由からです。

・ハンドル遠い、足つき悪い
慣れればフツーです。
（因みに私、身長170にちょいと足りませんが？）

趣味の世界の話としてですが。
どんなバイクにも、良い点、悪い点はつきものだと思っています。
迷っているなら、より好きである方を選ぶべき、と思っています。
選んだ結果、どうしても合わなければそれは仕方ノ無イ事デあったと。
高い買い物ですが、その方が後悔も少ないのではないでしょうか？
所詮、趣味の世界です。

…ええ、それで私もヤツを手にしましたとも。
後悔はしていません。
曲げます、止めます、走らせます！

あ、でも（特に）最近のバイクにしか乗ったことのない方であれば
このバイクの良さは少し乗った位では分からないと思いますので、
ながーく付き合う気が無ければ意味がないと言うのを付け加えておきます。
（ホントに思い入れが無ければ買わない方が、と言う結論だったり）

実用として求めるのであればNINJAなぞ買わなくても他に…。と言う気がします。