アドレス１２５ vs アクシス トリート vs リードEX

質問

アドレスｖ１２５↓
http://www1.suzuki.co.jp/motor/v125/index.html

アクシス トリート↓
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/treet/

リードEX↓
http://www.honda.co.jp/LEAD/

　どれが一番、お勧めでしょうか？

回答No.1

MIYBI · ベストアンサー

以下、個人的な意見ですが、
アドレスです。私は、以前V100に乗っていましたが、大きさ、パワー共に、シティランには最高でした。
4ストになって、パワーが無くなったかと思っていましたが、25ccアップのせいもあってか試乗車に乗せてもらった際、V100と変わらないと思ったことがあります。
街中で見かける数も圧倒的。それだけ、評判がいいってことでないでしょうか？
行きつけのバイク屋の話では、パワーでなく安定感を求める人は、昔からリードを選ぶみたいです。
でも、リードって、そこそこ距離を走ってくると、みんなエンジンから変な音が出てるイメージを私は、持っています。
あまり人が乗っていない物がいいなら、ヤマハでしょうか？
ヤマハファンが選ぶってイメージを私は持っています。

お礼

質問から、早くも１ケ月が経ってしまいました。
・アドレス：シティラン、ですか・・・。
　私は、郊外に住んでいますので、ちょっと遠出がしたいなぁ・・と。（原付では、無理。）
　ただ、このアドレスの難点は、シート。
私の身体が大きめのせいかもしれませんが、普通に座ると、丁度、お尻が“段差”のところへきてしまいます。
　これが、なんとかなれば、文句なしなのですが・・・。
（かえって、ストレートシートのV50の方が、ゆったり座れます）

リードは、先月、EXとモデルチェンジしたばかりなので未知数です。
　ただ、巨大な収納庫は魅力です。

トリートは、アドレスを大きくした感じでしょうか。
（これと言って、特徴なし）

　なんにせよ、どのモデルも、シートが・・・（汗）

原付２種という選択は、姑息なのかもしれない、と思い始めていたりします。

　御回答、ありがとうございました。

補足

回答の追加です。
　教えて！gooのサポート様から、『１ケ月経過したら、締め切ってください。（無理にとは言わないが）』というメールが届きましたので、一旦、締め切ります。

ちなみに、私は、
・ヤマハ：走りに特化？したメーカー。
　　　　特に、エンジンには定評があり、かつて日産のターボ攻勢に応戦すべくトヨタ自動車はヤマハのエンジンを搭載（ツインカムと命名）　２５０cc以上の大きなスクーターならヤマハでしょう。

・ホンダ：実用性も重視。これは、クルマにも受け継がれており、庶民感覚です。

・スズキ：我流。スズキクオリティと皮肉られるほど、故障が多い。クルマも同じで、真面目な印象。

　こんなイメージを持っています。

まぁ、マダマダお金が無いので、検討が続きます。（これが結構、楽しかったりします。）

　今、使っているヤマハ ジョグ。
今年で１０年になりますが、一体、いつまで持つのだろう・・・？

　いっそのこと、MTにしようかな、と思う、今日この頃。

御回答、ありがとうございました！