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電気自動車はCO2削減にならない？
yyuki1の回答
- yyuki1
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原子力発電所や風力や水力の発電ならば、当然二酸化炭素は少ししか発生しませんよね。 火力発電所でまとめて作った電気で電気自動車を走らせるのと、ガソリンエンジンを動かして自動車を走らせるのでは、圧倒的にガソリンエンジンの方がエネルギー変換効率が悪いです。 ですから、同じ速度で同じ重さの車を同じ距離だけ走らせる場合にはガソリン車の方が火力発電所よりも多くの二酸化炭素を発生してしまいます。 ただ、火力発電所は自動車の為だけに発電をしている訳ではないので、車の充電に使う分の電気量の発電分に対して発生する二酸化炭素として考えた場合のお話です。 更に、電気自動車は発電所からの電源供給だけではなくて、下り坂やブレーキングを利用しての自家発電や、ルーフに取り付けたソーラーパネルによる充電も可能ですので、二酸化炭素の発生はより少なく抑える事が出来ると思います。 質問とは無関係かも知れませんが、世界中の全ての自動車を燃料電池自動車に変えようとすると、ガソリン車を使い続けるよりも遥かに大量の二酸化炭素を急激に発生させる事になります。 (燃料電池車の製造や旧ガソリン車の解体で発生する二酸化炭素は別の物として考えた場合であってもです)
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お礼
回答ありがとうございます。 たしかに、全ての自動車を燃料電池自動車に変えると、製造過程でCO2を発生させるだけでなく、燃料も大量に製造する過程でCO2を発生させるのではないかと思います。