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今後の鉄道ダイヤ改正
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- akak71
- ベストアンサー率27% (741/2672)
新駅情報は こちら ダイヤ改正があるかは不明です。
- akak71
- ベストアンサー率27% (741/2672)
新線の情報は、下記参照 名古屋の地下鉄が開通します。 http://www.mifuru.to/frdb/year.htm#2009
- EF8195
- ベストアンサー率44% (100/223)
●2010年12月 東北新幹線（八戸～新青森間）開業 ●2011年３月頃 九州新幹線（博多～新八代間）開業 JR各社の場合、この２つはほぼ確定しています。東北新幹線が３ヶ月ほど早いのは、工事の進捗が順調なのと、九州新幹線と同時では話題性が薄れる、という理由のようです。東北新幹線開業に合わせて、JR東日本・北海道は青森周辺や津軽海峡線を中心に大規模なダイヤ改定となります（東北本線八戸～青森間は「青い森鉄道」に経営譲渡の予定）。翌2011年３月（？）は、JR西日本（北陸本線）と接する新潟地区やJR東海（中央西線・飯田線）と接する長野地区などで、小規模な修正程度はあるでしょう。 九州新幹線の方は、山陽新幹線へ直通します。 http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen-name/index_pc.html 線路がつながっている以上、東海道新幹線にも影響するので、接続する在来線を含めて（東海以西の４社では）大規模なダイヤ改定になります。特にJR九州では、これと同時に特急車両の（日豊本線等への）転属や廃車が発生するので、「白紙改正」と言ってもいいでしょう。新幹線関連以外では、北陸本線の485系特急「雷鳥」の置き換え（特急「サンダーバード」の増発）を挙げておきます。 私鉄では、2011年春（平成22年度末）頃に成田空港への新線開業（北総線の延伸）が予定されています。これは、新型スカイライナーの運転開始を含め、京成・北総・都営浅草線・京急と４事業者にまたがる大規模なダイヤ改定になります。 http://www.new-skyliner.jp/ http://www.nra36.co.jp/
- SUPER-NEO
- ベストアンサー率38% (706/1857)
2010年12月に、東北新幹線の八戸以北が開業します。 最北端が新青森駅になります。 これに伴い、2010年12月にダイヤが改正されます。 現行のＪＲ東北本線（青森～八戸）は、 第３セクターの青い森鉄道となります。 また、ＪＲ奥羽本線からは、 特急つがる号が消滅するという噂があります。 更に、2011年３月には、東北新幹線にＥ５系が投入されます。 これに伴い、再びダイヤが改正されそうです。
- townser
- ベストアンサー率44% (245/555)
2010年春 山陰本線複線化 2011年春 大阪駅改良工事完了 関西の大きいところはこんな感じですが、毎年3月と6月と10月に小規模な改正が行われます。主に接続の見直しであったり、運転時分の見直しであったり、停車時分の見直しであったりです。
- syou1933
- ベストアンサー率25% (49/191)
JRですと、正確にいつ？とはいえませんが、大体９月と３月に変更になるケースが多いようです。 なので、半年ごと、９月、３月あたりに時刻表をチェックしてみるのがよいと思います。
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補足
正確でなくていいです。お聞きしているのは「予定」です。 例えば、今年の１２月ごろに羽田空港国際ターミナル駅が 開業予定の為、京急と東京モノレールが改正すると思います。 という内容で結構です。 ＪＲの場合でも同じように●●駅が開業するので●●頃に 改正予定で結構です。 私は正確を求めているのではなくダイヤ改正情報を 求めています。