• 締切済み

cbr600rr　エンジン不動

はじめまして、質問なのですが2005年式のCBR600RRで外装一式とバッテリーを交換したところエンジンがかからなくなってしまいました。 症状としては組み終わって一番最初はエンジンがかかりアイドリングも普通でした いざ乗ろうとギアを一速にいれ、クラッチをつなぎながらアクセルを開け始めたところガス欠した様な感じでエンスト、再始動不可となってしまいました。 現在セルは回り、ヘッドライトとかも普通に点きます。セルだけが回り一向に火が点かないようです。 メインキーをオンにしたときのポンプ音？がしていないのでバンクアングルセンサーを疑いましたが問題はありませんでした。 単純に燃料が供給されていないようなのですが、ポンプ音がしない場合の疑うべき点はどこなのでしょう。 こんな症状なのですが、よろしくご教授願えませんでしょうか。 週末の土日にツーリング予定で結構焦っています。よろしくお願いします。

みんなの回答

  • blueoval
  • ベストアンサー率35% (307/858)
回答No.1

外装、つまりタンクも替えたんでしょ? 替えてなくても脱着したなら、フューエルポンプのカプラーがつながってないか、どこかに線を噛みこんで断線したか、カプラー外したときに(考えにくいけど）工具かなんか当たってショートさせてヒューズ切れてるか。 オンで一定時間電流が行って、ポンプが動いて燃料ラインに圧がかかったっとこで停止する。オンで電流来てるのか、カプラーの接触に問題ないか。 その辺でしょ。来てるならポンプが逝ってるかもしれないけど、それまで普通に動いてたんならあんまり考えにくいし。

  1. カテゴリ
  2. 趣味・娯楽・エンターテイメント
  3. 車・バイク・自転車
  4. バイク・原付自転車

関連するQ&A

  • CBR400RRのエンジン不調

    はじめまして。CBR400RRに乗っている初心者ライダーです。 CBR400RRに関して少々困ったことが起きたため、皆様のお知恵を借りれたらと思い、投稿いたします。 今年９月に中古で購入したCBR400RRですが、最近エンジンが不調なのです。 具体的な症状を申しますと、エンジンが温まってきたころに突然エンジンの出力が落ち、エンストを起こしてしまうのです。再度エンジンをかける際には、セルが反応しないため、押しがけで掛けなおしています。その後も、短い距離で何度もエンストを起こします。 購入した店に問い合わせても「あなたの乗り方が悪いからプラグがかぶったのだろう」と相手にしてもらえません。また、プラグを一度交換してもらいましたが、交換後に初めて乗った時も症状は改善されませんでした。 CBR400RRはかなり特殊な乗り方をしなければならないマシンなのでしょうか？このような症状が起こる場合、どのあたりを確認すれば良いのでしょうか？ 突然エンストを起こすようなマシンであるため、なかなか長距離を乗ることが出来ずに非常に困っています。 どうぞ宜しくお願いいたします。

  • CBR250RRのエンジンがかからない。

    つい先日、免許を取りCBR250RRを買ったのですが。 昨日の夜から突然エンジンがかかりません。（その直前までは走っていました。 セルは回っているみたいです。 対処法を教えてください。 走行：1万ちょい 改造：なし バイクは初心者なので、詳しくお願いします。

  • CBR400RRのエンジンが止まっちゃう…

    現在CBR400RR(NC-29)に乗っています。 困っていることは4000回転を超えるとエンジンが ストールしてしまいます。 (またはバラバラいって6000回転まで何とか上がってストールしてしまいます。) アイドリングは安定してます。 最初は4000回転ということからメインジェットを疑い キャブのオーバーホールを行いましたが変わりませんでした。 次にプラグを疑いプラグの交換、チェックをしたのですが 焼け方などを見ても問題がないように思います。 変えてすぐにテスト走行をすると6000回転までは普通にあがりそこでバラバラいってストールしてしまいました。 その後３時間後にまたかけると4000回転でストールして 最初に逆戻りです… 次にリミッターカットをとりはずしてみたのですが一向に症状は治りません。 あとの疑うところはパルスジェネレータ等の電装系しかうかばないのですが、本当にここまできてしまうのでしょうか？ もし同じような現象でなやんで解決した方是非ご教授の方をよろしくお願いいたします。ストールの仕方はガス欠になってしまうような感じのストールの仕方です。ストールした後はすぐに押しがけ、セルでかかります。

  • cbr600rr エンジンかかりません

    2008年式、ed仕様のcbr600rrです。2年前に中古で購入、1年程ノーマルで乗り、1年前にアップハンドルにカスタムしています。マフラーは購入時からアクラポがついていました。 今回の症状はエンジンが掛からなくなりました。 ・セルは廻ります。今回バッテリーを新品にしました。 ・プラグの火花が飛びます。今回プラグを新品にしました。因みにアングルセンサーのカプラーを外した際は火花は飛びませんでした。 ・タンク下のホースにねじれはありませんでした。 ・見れる範囲でカプラーの抜けチェックおよびヒューズも問題ありませんでした。 火花が飛んでいますので燃料系が怪しいのではと思いますがどのようなチェックが必要でしょうか？ なおマニュアルは持っています。 エンジンは好調だっただけに突然の不調に困っています。何卒よろしくお願い申し上げます。

  • CBR250RR　エンジンが掛からない

    ご覧頂きまして、ありがとうございます。 タンク欠損により、長期間動かさないでいたCBR250RRですが このたびタンクを取り付けたので半年振りにエンジンを掛けることにしたのですが、 うまくエンジンが掛かりません。 状態 電気　バッテリーは枯れ果てていたので車からブーストケーブルを引っ張って充電しながら扱いました。 ガソリン　タンク内は一応新しいガソリンですが　タンクから先は半年前のガソリンが残っていたかも知れません。 エンジン　半年前は掛かりました。それっきりです。 動作状況 セルは回るものの、たまにマフラーから白煙とポスポスと音が聞こえます。 少し調子がいいと400rpmまで回りましたが、その後失速。 しつこくセルを回し続けると「パァン！」と大きい音がしたのでちょっとビビッて休憩。 もう少しで動き出しそうなのに、と思っております。 ここからが僕の予測と質問なのですが、 状況からしてプラグが被ってしまっているのだと思います。 １：プラグが被ってしまっている状態でしばらく放置すればその状況は 　　改善されるものでしょうか？それともプラグを抜いてふき取る必要があるでしょうか？ ２：セルを回している際になった大きな音は何か問題あるのでしょうか？ ３：次に時間が取れたときにプラグを確認してみようと思うのですが 　　その前にもう一度セルを掛けてみようかと思っております。 　　この判断が正しいか、またはやってはいけない行為か　お教え願います。

  • CBR929RRのエンジンが掛からない

    CBR929RR　00年ED仕様に乗っているのですが、 バイクのエンジンが掛かりません。 正確に言えば、エンジンは掛かるのですが．．． 最初は本当に全くエンジンが掛からず、新車で購入して3年経ってるので、バッテリーだと思い、バッテリーを買ってきて交換しました。 バッテリーを変えた後は、 何度かセルを回すとエンジンが掛かるようにはなったのですが、ニュートラルの状態でアクセルを吹かすとエンジンは噴けるのですが、アイドリングの回転数で止まらずに、タコメータはゼロに行き、エンジンが止まってしまいます。 そして、またエンジンを掛けようとすると何度かセルを回さないと エンジンが掛かりません。 エンジンが温まってないのかと思い、エンジンが掛かってから、５分ぐらい置いてからアクセルを噴かしても、またアイドリングの回転数で止まらずにエンジンが止まってしまいます。 何度やっても、この状況に変わりはありませんでした。 何かおわかりの方がいましたら、お返事ください。 よろしくお願いします。

  • ＣＢＲ４００ＲＲ走行中にエンジンが停止

    ＣＢＲ４００ＲＲ（’９４） 走行中にエンジンが停止する原因は？？？ 私のＣＢＲ４００ＲＲ（’９４）が、走行中に突然エンジンが停止することが、多々あります。 特に、ツーリング等で長距離走行時に発生します。 走行中、何の前触れもなく、突然エンジンが停止してしまします。 停止時、ウインカーランプは点灯します。また停車時には、オイル警告灯や、ニュートラル灯、サイドスタンド警告灯は点灯します。 停止後、大抵は１分以内に、エンジンは始動します。 原因を、ホンダドリーム店に３度ほど持ち込みましたが、症状が消滅しているので原因は不明です。 スパークユニット（今回の症状が発生する前に交換）、イグニッションコイル（今回の症状が発生する前に交換）、各センサー（一部、今回の症状が発生する前に交換）、スターター＆エンジンキルスイッチ、サイドスタンドスイッチ等は交換しました。 なお、燃料系も先日ストレーナー、コック、燃料ポンプ、ホース等も交換しましたが、効果はありません。 また、同時に１２ヶ月点検時にエアークリーナーと点火プラグの清掃をして貰っています。 交換していないのは、ワイヤーハーネス、メインスイッチ、スピードメーター、フューズボックス等です。 エンジン停止時は、エンジンはブスブスすることはなく、スーと停止しますが時々は、惰性で走行中にエンジンがかかることもあります。 停止後、すぐにセルモーターを回して再始動することもありますが、一旦メインスイッチを切って、１０～２０秒後、スイッチを入れ、セルモーターを回すと、大抵は始動します。まれに、２～３分掛かることがありますが・・・ 再始動時、時々アフターバーンが起きることがあります。（２０回くらい停止した内、３回ありました） 先日の、３連休に２泊３日のツーリングに出かけた際、７００ｋｍ程度走行して合計１０回ほど停止しましたが、全て再始動しましたので無事帰宅できました。 考えられるのは、燃料タンクの空気穴の詰まり位しか思いつきません。 どなたか、原因を教えて頂けないでしょうか！ どなたか、ガソリンタンクの空気穴の清掃をお教えて頂けないでしょうか！

  • CBR400RR走行中にエンジンが停止

    私のＣＢＲ４００ＲＲ（’９４：ＮＣ２９）が、走行中に突然エンジンが停止することが多々あります。 走行中、何の前触れもなく、突然エンジンが停止してしまします。 停止時、ウインカーランプは点灯します。また停車時には、オイル警告灯や、ニュートラル灯、サイドスタンド警告灯は点灯します。 停止後、大抵は１分以内に、エンジンは始動します。 エンジン停止時は、エンジンはブスブスすることはなく、スーと停止しますが時々は、惰性で走行中にエンジンがかかる事もありますし、惰性走行中にクラッチを切りセルモータを回すとエンジンがかかる事もあります。 停止後、すぐにセルモーターを回して再始動することもありますが、一旦メインスイッチを切って、１０～２０秒後、スイッチを入れセルモーターを回すと大抵は始動します。まれに、２～３分掛かることがありますが・・・ 再始動時、時々アフターバーンが起きることがあります。 原因を、ホンダドリーム店に３度ほど持ち込みましたが、症状が消滅しているので原因は不明です。 ２年位前に、スパークユニット、イグニッションコイルを、そして４カ月前から順次、パルスジェネレータ、スロットルセンサー、ヒューエルカットリレー、スターター＆エンジンキルスイッチ、サイドスタンドスイッチ等を交換しました。 なお、燃料系も先日ストレーナー、コック、燃料ポンプ、ホース等も交換しましたが効果はありません。（ガソリンタンクの空気穴つまりもありません） さらに、スパークユニットも交換しましたが改善されません。 スパークユニットに接続されている装置の中で交換していないのは速度センサーのみです。 どなたか、原因を教えて頂けないでしょうか！ （昨日、レギュレータを交換しましたが、交換後走行はしていません、直っていなければ速度計を交換しようかと思っています）

  • CBR250RRのエンジンがかからない

    友人が６年くらい放置したCBR250RRのエンジンがかかりません、どうか知恵をお貸しください。 キャブはOH（キャブクリーナーにどぶ漬け＆エアガンで掃除、メインとスロージェットの穴つまりなどの確認、バキュームピストンのゴムの劣化の確認、フロートバルブの掃除）、プラグの火花の状態は○、バッテリーは交換済みです。エンジンに注射器で直接ガソリンを入れてエンジンがかかるか試したところ、かかったので点火系＆始動電装系の異常ではないようです。フロートにはガソリンが流れております。エアクリーナーをつけず直キャブですがタオルをかけ必要以上のエアーは入れないようにしているのですがかかる気配がありません。セルを回してマフラーに手を当てて匂いを確かめると微量ですがガソリンの匂いがあります。インシュレーターからエアーが入り混合が薄いのかとも思ったのですがゴム自体には劣化はありません。セル始動＆チョークを引っ張ってもバキュームピストンが作動しないのでキャブの負圧系かと思ったのですがサービスマニュアルにはキャブ側のチューブはフューエルチューブとセカンドエアクリーナーチューブしかないようです‥詳しい方、どうか宜しくお願いします。

  • オイルパンカット（CBR600RR）

    はじめまして、初めて投稿します。 今、CBR600RRのエンジンのオイルパンカットをしようかと悩んでます。目的は軽量化、及び低重心化で、おおよそ70mmほど切ろうと思ってます。その場合、油量は約0.7リットル減ります（油量全体の20％減）。 不安なのが油温なんですが、おそらく熱的に苦しくなると思います。冷却性能を上げるという点で質問したいのですが、 １　もともと水冷のオイルクーラをとりはらって、空冷のオイルクーラをつけるべきか ２　水冷のオイルクーラのままで、ラジエータコアの面積を大きくするべきか どちらがいいか教えてください。 また、 ３　空冷のオイルクーラをつける場合、循環させるためのポンプは強いものに変えるべきなのか を教えてください。お願いします。

注目のQ&A

カテゴリ

専門家に質問してみよう

職業から探して質問する

あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVEセレクト

質問する