アクセルが戻らない

質問

バイク（スズキ・グラストラッカー）を乗って２年位経ちます。一度、重い荷物を持って二人乗りをしたとき、ギアを一番高くしてアクセルをフルにあけて走っていたら（一番スピードを出した状態）、アクセルを元にもどしても回転が戻らないときがありました。あせってギアをおとしたら、ひどくうるさいエンジン音になり、エンジンをストップさせると同時にバックファイヤーがでました。
それ以来、二人乗りで回転をあげるときに、同じようなことがおこる気配がよくします。一人乗りのときは回転がよいのですが。その二人乗りの状況としては、寒い日で橋をのぼったり、トンネルをくぐったり等とスピードをださなければならないときでした。
お店にきいたところ、私の説明がうまくなかったせいか、アクセルワイヤーの不都合だとされ潤滑油のようなものをアクセルに注入されました。しかし、スロットルはもどったのでそうではないような気がします。
バイクのことがあまりよくわからないので、原因はもとよりどうしたらよいかわかりません。
とりあえず、こわいのでスロットルはこまめに戻しながら走っています。
よろしくおねがいします。

回答No.6

sherco · ベストアンサー

みなさんのご回答と何点か重複するかもしれませんが、ご容赦下さい。二人乗りの時云々についてはよくわかりませんが、アクセルを元にもどしても回転が戻らないという事象について思ったことを何点か。
１．スロットルワイヤーの不良・・他の方も書かれているところでありますが、バイク屋さんが見てもらって大丈夫との事ですが、外観からは判断できない事があります。キャブの取り付けのボルトはずれも考えられますが、稀にスロットルワイヤーが被覆の中でささくれだってそこがひっかかって一時戻らなく事もあります。ささくれがだんだんひどくなるとアクセルを戻してもエンジンが突然吹けあがる事もあり非常に危険です。１度アクセルワイヤーが被覆内でささくれると潤滑油等をさしてもさほど改善される事はありません。外観からも判断できないので診断はむずかしいのですが、他の原因が考えれない場合は疑ってアクセルワイヤ交換されるのもひとつの手かもしれません。
２．キャブのピストンが異物混入等でひっかかってエンジン回転数が落ちない事もなきにしもあらずです。キャブをばらしてエアを噴いてやる価値はあります。これが原因ならピストンに縦にひっかき傷がついていると思います。
３．混合が薄くなってエンジン回転の落ちが悪い事も考えれます。２の理由でキャブをばらすので通り道（ジェット類）にもエアを噴いてつまりがないようにしてみてください。組み付け後、パイロットスクリューを適正な戻し回転位置に調整し、アイドルスクリューも適正な位置に調整してください。エアフィルターは当然清掃しておいて下さい。あとキャブとシリンダーの間のインシュレータ周りからエアを吸い込んでいないかも見といたほうがいいです。
以上３点の調整及び交換で直るといいのですが・・。
これで直らなかったら電気系？？。

お礼

具体的なアドバイスありがとうございます。キャブのオーバーホールをしようと思います。そのあと、アクセルワイヤーを疑ってみようと思います。まだ、9000キロしか走っていないので、そんなに消耗してないと思うのです。
　また、自分としてはいつまでも新しいバイクというイメージでいたので、キャブだとかエアクリーナーとかの汚れや異物が原因とは思ってもいませんでした。皆さんのアドバイスのおかげで、バイク屋さんにもうまく説明できそうです。とてもたすかりました。ありがとうございました。