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マフラーから

tyokoboの回答

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  • tyokobo
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回答No.6

究極のやばさ(OIL上がり、下がり)ではないようですね。 黒煙(カーボン、すす系)は不完全燃焼、ガスが濃い時に起こりがちです。 >ただ、「落ち」も考えられますのでOILチェック、エアクリーナー、エアクリーナーBOX吸い込み口の障害、プラグ交換はやりましょう。 キャブ原因のこともあります。 これは、それを考慮してのこと。 シート下に入れた雨合羽がエアクリーナBOX吸入孔を塞いでいた・・なんてこともありましたよ。 エアクリーナーとプラグをいじったらかなり改善したとのこと。そちら系ですね。 ある気筒でどれがNGかは簡単に試す方法はあります。(全気筒に関与する物ならできません) エンジンをかけた状態でエキゾーストパイプに水道水をぶっかけます。 具合の悪い気筒は蒸発(乾き)が遅くなってます。 これも単なる確認。あたりが出るとは限りませんし、そこから先の作業は自信がなければやはり「バイク屋さん」かと・・

ninechan
質問者

お礼

二度の回答ありがとうございます。よくわからないのですが、排気のにおいが不完全燃焼っぽいです。でもtyokoboさんも「究極のやばさ」ではなさそうとおっしゃっているし、もう少し自分でがんばってみたいと思います。 あまりお金に余裕がないので一時は廃車ということも頭をよぎったのですが、重症ではなさそうなのでちょっと安心してます。まだ油断はできませんが。思えばろくにメンテもしないので9Rが怒ったのかもしれません。まあ今回のことでとりあえずプラグとエアクリーナーのメンテもできましたしこれからは定期的に点検をしようと思います。やっぱ大好きなバイクなんで。 本当にありがとうございました。

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